レブル1100とNC750Xで悩んでいます。長距離向きなのはどちらでしょう？

Question

💐ナオミ💐 · Accepted Answer

個人的にはレブル1100がツーリングポジションが取れていると思います。[笑う]

玄米 · Answer

長距離でそんなスピードを出さないならNC750Xかなと思います。
ツアラーとして設計されてますので、姿勢が直立で防風性が高いです。
ダミータンクに24Lの積載が可能で、パニアのオプションもあるので積載に困ることもないです。
あと燃費も下道で30ぐらいで航続距離420キロと申し分無いです。
あと夏でも足元が全然熱くないです。

レブルはレブルでクルコン付いてるんで、そういう楽さでは敵わないですが。

なお · Answer

アップライトなポジションの方が疲れにくいので長距離ならnc750xかなぁ。
荷物もオプションパーツ駆使したら沢山載せれるし、航続距離もレブル1100と比べて長いので給油に困ることは少ないですね。夜中も下道走るなら見逃せないポイントです。
クルーザー系って高速で100〜120キロで巡行すると風を正面から受けるので結構キツいです（人が）バイクは余裕なんですが、手の力を抜くと後ろに持ってかれそうになります。アップライトでやや前傾な姿勢のバイクは前に倒れる力と走行風で力を相殺できて手の力を抜くことができます。
これだけでかなり疲労軽減されます。
ですが、ロマンがあるのはレブル1100の方でしょう。
都市風景にも田舎道でも古い街並みでも海沿いでもどこでも絵になります。
色々書きましたが、結局は慣れの問題でもありますし、優等生すぎるバイクは飽きるという最大の欠点があります。何故なら人は無いものを求める生き物だからです。どちらを選んでも愛があれば問題ないので好きな方乗りましょ。

まーさん · Answer

高速道路の移動が多いなら、レブルかな。でどちらにせよ、サスペンション屋→僕ならテクニクスに持ち込んでフロントはイニシャルアジャスターを作ってもらって、リヤサスはイギリスのナイトロン製にしますよ。ノーマルは調整機能がほぼないから、腰にくる💦変えるとかなり変わります

残九郎 · Answer

タイプ違うから好きなの選ぶのがいいけど、NCは700X乗ってたけどそれなりに楽しかったし、積載性もいいのでおすすめ
レブルもポジションきつくないから、ほんとに好みの問題ですよ

雲隠れタコハチ · Answer

NC750X
オプションなしとして最初から大型スクリーンの存在は大きい

チくわ · Answer

どちらも長距離に適している良いバイクですが、私自身はNC750Xの方がツーリングには向いていると感じています。
NC750Xはアップライトな姿勢で長時間の走行が楽ですし、オプションでつけられる純正のパニアケースも豊富で、荷物も積みやすいです。また、燃費も非常に良く、維持費も抑えられるのが魅力ですね。
レブル1100もパワーがあり、長距離も余裕で走れますが、クルーザースタイルのため、長距離走行時に足を前に伸ばすポジションが苦手な人には少々辛いかもしれません。
ぜひ試乗して自分に合う方を選んでみてください。良い選択ができますように！

ヨシヨシボウ · Answer

好きな方選んだらいいじゃない？

レブル1100とNC750Xで悩んでいます。長距離向きなのはどちらでしょう？

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