車体のデザインが好きです。空気抵抗、衝突回避機能やベタブミでも急発進しない仕様とかドラレコの性能のよさ、バックグラウンドモニターでの縦列駐車や車庫入れさぽーとなど技術屋が最適解でこだわった型やカラーリング上げれはキリがないバイクも昔みたいに交差点でのエンストもみないねー、今のバイクヌルっと加速するからいろいろいじらなければ急加速し辛い何か多いので以上。
車体のデザインが好きです。空気抵抗、衝突回避機能やベタブミでも急発進しない仕様とかドラレコの性能のよさ、バックグラウンドモニターでの縦列駐車や車庫入れさぽーとなど技術屋が最適解でこだわった型やカラーリング上げれはキリがないバイクも昔みたいに交差点でのエンストもみないねー、今のバイクヌルっと加速するからいろいろいじらなければ急加速し辛い何か多いので以上。