やまD
下道オンリーなら保険も安いカブ系でトコトコ
日本の道路事情だとリッターSSでも、先の信号で待ってる事になるし急いで何処かに行きたいなら乗ればいいよ！スピード派？自分はビクスクだけど、バイクの各パーツの動きや挙動、を噛みしめながら景色を愉しみつつ近所をウロウロたまにバイクが集まる場所に行ったりして乗ってるよ〜
128
セイ
なるべく二種原付以上をお勧めします。その方が走りやすく結局は安全です。
55
紺
原付(〜125cc)のメリット
・車体が軽いから取り回しが楽
・街中でも駐輪場が見つけやすい
・燃費がいい
125cc〜400ccのメリット
・自動車専用道路を走れる
・車体の選択肢が多い
気に入るバイクに出会えますように！
35
正臣
15
Jotak
・軽い。
・燃費がいい
・気軽に乗れる。ガチガチ装備しなくていい
・シート下やコンビニフックなど積載がしやすい
・駐輪場に停めれる
原付の悪いところ
・30km/h制限。車の流れに乗れない
・長距離走るには心許ない
・高速乗れない
・正直レジャー感は薄い
バイクの良いところ
・良く走る。爽快。速度制限なし。
・高速乗れる。遠くに行ける
・海沿いや山など自然の中をどこまでも走る時の圧倒的レジャー感と癒し！他に変え難い
バイクの良くないところ
・重い。走っている時は感じないが出し入れが重い。こけると大型になると斜面など場所によっては一人で起こせない。よって疲れている時乗りたくない。ちょっとコンビニ程度で出したくない
・原付よりは気楽に乗れない。重いのもあるがメットやグローブやジャケットをちゃんとしないと危ない
・スーパースポーツやクルーザーなど、タイプによっては荷物を積むことを考えてない車体もある
・案外停めるところがない事がある。自動式のコイン駐車場には停めれない
7
フクちゃん
原付、この場合50cc（最近うわさの125の含む）
の一種だと思うけど、免許があれば原付でも2種（51〜125）でも乗れます。二段階右折や、３０キロの速度制限もないし、かなり安心して普通に乗れます。車ももってるなら（同居家族可）ファミリーバイク特約で任意保険も入れてお得。
さてあなたがいうバイクはそれ以上の排気量だと思いますが、まずレジャー志向が高くなります。モチロンそれらを通勤に使ってる人はいます。レジャー志向が高くなると、そもそも所有してることが楽しくなると思います。高速も使えるなら遠出もしやすいし、それなりの満足度は得られると思いますよ。😄
125
みゅーと♾️
⚫︎制限速度30キロまでだから
チャリンコの早いやつに抜かれる
⚫︎二段階右折を甘くみてると捕まる
⚫︎そこらへんに乗るには便利
バイクの良いところ
⚫︎楽しいしかない。
⚫︎大型取ると何でも乗れるからワクワクしかない。
63
蟹座の猫
交通法規上の違いは、制限速度の違いと
2段階右折(原付)、ヘルメットはどちらも必須です [にこやか]
4GCT
125ccを超えるバイクだと高速道路に乗れるので一気に行動範囲が広がって原付ではいけないようなところに足を伸ばして行けたりします
どちらも楽しい！
免許取るなら少なくとも普通自動二輪を取っておくと原付も当然乗れるので選択の幅が広がります。大型取るともっと選択の幅は広がりますが。
1
ヴぃっぱ
というのはさておいて
原付は玉数豊富で安く済むけど速度制限や二段階右折がクソ面倒
普通自動二輪はちょっと費用かかるけどそれらの制限が無い（125cc未満は高速道路乗れない）
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