各種二輪レースの改造による見た目の違いについて

MotoGPマシンは空力パーツやハイドロによって市販車の面影がほぼ無いに等しい状態になりますが、一方でJSB(JSB1000クラス)やTTレース(シニアTTクラス)では市販車の影を残した化け物マシンになっていると思います。 スプリントとタイムアタックが混ざっててちょいガバですがなぜ同じような見た目にならないのか、レギュレーションや設計思想による違いを教えてください。