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自転車が好きで、週末は至る所に走りに行ってます。
現在の愛車は2023 DOGMA F
長崎
サイクリング

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坂は封印しましたが、平坦でも心拍を上げるとすぐに息切れしてしまいました😮💨
まだまだ風邪は完治してないみたいですね😓


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普段ソロでもしない、かなり緩めのゆるポタライドで、弱った身体にはちょうど良いリカバリーライドとなりました😄



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タイヤは前回に続きピレリP-ZERO RACE RSクリンチャーです。ピレリのコーナーでの確かなグリップ力がとても好きで、これまでもほぼ一択で使用しています😊
唯一の欠点は寿命が短いことかな😅



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二度のライドで約50kmと短い距離でしたが、900mUPと坂はもうお腹いっぱいとなりました😅
帰宅後、シャワーを浴びる前にうたた寝してしまう位疲れましたが、めっちゃ楽しめました🤣




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友人の一人である自転車店の店長が、昨日自身用のチタンバイクを組み上げたので、試乗を兼ねてのゆるポタのはずでしたが、何故かヒルクライムに変わり、ゆるポタではなく、朝練に変わってしまいました😅
途中、チタンバイクに少し乗せてもらいましたが、クロモリとは違うしなやかを感じ取れました😆





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一番の驚きは、今回初のセラミックBBを取り付けてもらったあと近くを試乗すると、デュラBBよりも明らかにクランクの回転が滑らかになり、衝撃を受けました🙀
15000円で性能が向上でき、店長のおすすめを信じて大正解でした🤣
スパカズのバーテープも自分好みの色と肌ざわりで大満足で、先月のビッグプーリーに続きとても良い買い物ができました😊
次の週末が楽しみで仕方ありません😆








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紅葉が進んでとても綺麗でした🍁同時に季節外れの桜も見れてラッキー🤣🌸
下山途中で久しぶりに「シュシュ」に寄って、抹茶ソフトクリームを堪能、相変わらず美味😄🍦








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帰る途中、友人の新車
「SCOTT ADDICT RC」
を見物させてもらい、目の保養をさせてもらいました🤣



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雲仙は流石に寒すぎるってことで、ヒルクライムはせず小浜までの往復ライドをしてきました🚵
真っ暗闇のなかを走るのは夜練というよりもナイトアドベンチャーって感じでした。午前中に走ったヒルクライムで盛大に脚を使っていたことで、スタート時点でほぼ脚が売り切れ状態だったので、速攻で千切られまくりで超ハードでしたが、それでも超楽しかったです🤣
今日は流石に完全にレストして、回復に努めます😅





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帰宅前に友人のショップに寄って、自転車談義を満喫してきました😄その際、夜練やるとのことだったので、20時から参加してきます。ちなみに行き先は雲仙ヒルクライムとのこと、1000mUPは確実なのでめっちゃハードになりそうです😓









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耐久性は最大700kmで、それまでに同じHALOのルブを追加すると300km伸びるとのことでした。
昨日の夜練の後、走行距離を確認すると600kmを越えていて、夜練中少しチェーンに抵抗を感じていたので、さいたまクリテリウムを視聴後にショップに行って追いルブをしてきました。
帰宅中、チェーンの抵抗がまた低減した感じなので、しばらくは安心して乗れそうです😄
ホットワックスルブの利点はとにかく汚れないことで、チェーン交換時に洗ってもらったスプロケットが600km走ってもほとんど汚れてませんでした😆
唯一の欠点は施工が面倒くさい(自分はしないけど😅)ことと、一度始めたら続けないといけなくなることかな。おかげでマックオフのルブを使わずじまいになってます😅



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友人は強者ばかりなので、ついていくのに必死でしたが、ハードながらも楽しいナイトライドでした🤣






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前回参加した際、ライトが切れるハプニングがあったので、急遽ショップに寄って予備ライトを購入😆
豪脚ばかりの仲間なので、千切られ覚悟で楽しんできます🤣


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54歳ともなると、回復に時間がかかります😅



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当初は絶品の海鮮丼を食べるグルメライドでしたが、連休ということもあり予想以上の客の多さに断念、かわりに先月も食べたラーメン店でラーメン&チャーハンをたべてきました。一杯550円と安いのにも関わらず美味で今回も大満足🤣
その後、島内に住む友人の案内で展望台までのヒルクライムを楽しみ(苦しみ😅)をこなし、脚がなくなりながらもなんとか帰宅できました。
道中はアップダウンばかりで、ヒルクライムを追加したことで、初の約1700mUPを達成できました🤣
とりあえず疲れました😅







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のはずだったが、まるで木枯らし一号のような強烈な北風で、北上するときはめっちゃ踏む羽目に😅
もう少し走って帰宅します😆




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