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虫が怖いです。
読書
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一番[推]している作品です[好き]
小学生のときに漫画を読んでどハマりしました
続きが気になるのに原作は絶版状態でどうしようもなく…
最終話まで漫画が続くのかわからない状態だったけど信じて新刊を待っていたあの頃…
最終巻読んだ時の衝撃は今も忘れません
これが幼女向けだなんて今でも信じられません(褒め言葉)
リライト版が出た時本当に嬉しかったなあ
祖父江氏がデザインした表紙がこれまた最高なんですよ(単行本)
いろんな人に薦めたいけど最後はショックを受けると思うので軽い気持ちで薦められません…
噂だと結末に納得できない読者が原作者宛に脅迫文を送ったとか…
それぐらい人生を狂わされる人も多いので、もし興味があれば覚悟の上で読んでみてください[ほっとする]

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ちぃかわのホットクは美味しくてリピ

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それでもほんのり甘く感じて美味しかった[照れ]
2枚目以降は綺麗に焼けた[オッケー]


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写真は今年最後の晩ご飯です
来年もよろしくお願いします[おねがい]

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美味しい気がする
最後まで気がするだけだったからもうやらない


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朝ごはんにしました[おねがい]

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夫に顔を描いてもらいました☺️

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初骨折…
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すごいと言われる意味がわかった
ほんとすごいしかない
ほんとすごい
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いや、でも、今回こそ…!
今回こそ頑張りたい…!
だって読みたいんだ…!

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私もこんなふうに家族を大事にできるといいな[おねがい]
二人の人生はこれからも普通に続くことがわかるから寂しくない(けど蛇足になってもいいから今後の二人について読みたい気持ちはある)
外伝も買ってあるけど勿体無くて読めない…
どうやら年末に発表があるみたいで外伝がもう一冊出る説があるそうです[最高]
そのときまで読むのを待とうかな[穏やか]
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美味しいものも食べれたし、疲れたけど良き1日になりました[おめでとう]
お菓子は夫が買ってくれたものです[ハートポーズ]
送り迎えもしてくれて本当に感謝しかない…!


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#カルディ

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実写作品の悪いところだ…原作通り作らず感情移入を強める為に盛っちゃうところ…
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・道半分くらいで曲がりたい側に寄せ始める
・曲がる前に直進方向の歩行者等の情報を確認
・左折時の左ドアミラー確認しっかりと
・左側目視は助手席の後方を見る
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ターミネーターが好きな人はおすすめ
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ムーミンたちの後ろ姿愛おしい…[尊]
本を入れてから気づいたけど折り目があるからサイズ調整しやすい[おねがい][すごい]
#読書




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路上に出る現実を浴びて!!!
怯えています!!!!!!!!!!
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巻き込み確認忘れずに
修了検定頑張ってくる
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・不安になれば止まってもいい
・直進の車が来そうな時点で止まる(前の教官が言われたこと忘れろ。止まっていい。)
・クランクの入りもS字の入りも同じタイミング(ここで緊張をほぐす為一息つく気持ちで!とにかくめちゃくちゃゆっくりやろ。)
教官に緊張の中で安全運転ができる練習と思って緊張してこい的なことを言われて力になりました。
どうせ緊張するから緊張する中で運転できる練習と思うとなんだから行けそうな気がする…!
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左ワイパーのボッコにポールがきたところで停止
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フジのCM地獄に頭が侵され映画ではなく原作に手を出しました🫨
東野圭吾作品に対して謎の苦手意識があったのですが読んでみてびっくり、すごく読みやすい!
物語はもちろん面白いし登場人物も魅力的でした👏
たぶん配役完璧なんじゃないかな?(木村昴とか 笑)
約500ページの長編ですが起承転結の持っていき方が巧みで飽きずに読めました🙂↕️
この系統の東野圭吾作品をもっと読みたいので、おすすめがあれば教えてください🥹

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クランク
最初緩やかにハンドルを回す
内側落ちないところまできたらポールに当たらないよう残り全部回す
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シリーズの中で一番シンプルな動機で拍子抜けしたけど最後に少しゾクっとさせられた…
館シリーズの最新刊がいつになるかわからないけど待機(`・ω・´)
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二時限目の教官と相性が悪かっただけで一時限ではできてたやんか
大丈夫、今日はもう頑張ったから本を読んで心休ませよう
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カーブから右寄せ(中央線寄せ)は右後ろタイヤが先、前タイヤはそれを追うイメージ
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硬めの材質だから本にかけるとき難しかった…
折り目も残りやすいけど使い続ければあじに変わっていくのかな?
ざらついた感触が指にフィットして読みやすいところはお気に入りです🫶


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オレンジの線から50㌢離れたところを見る
自分がハンドルを戻せるスピード(徐行)
戻ったあと自分の位置が道路真ん中に、すぐ戻るのではなく、徐々に戻る(2番目くらいの数字までに)
キープレフトは曲がる前後で保つイメージ
横断の左から三つ目が右足が踏むイメージ
カーブはただ自分の位置に戻るだけ
ハンドルを戻すためのスピードにするだけ
左カーブは早めにハンドルを回し始めて自分が道路の真ん中の位置に近づけそうなところが見えたら残りを回す
右カーブは左手で回す
右手はハンドルの上に置いて補佐
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ハンドルを戻すのが遅い
曲がり切る前からハンドルを戻しはじめる
安全確認(バックミラー→ウインカー→サイドミラー→目視)
右折同士、左折同士ならそのまま進行
運転しながら全部やるのできない…
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復習になって四コマ遅れが出てできる気がせん…
