GRAVITY/クレヨ

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クレヨ

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クレヨンで描いた暖かい虹🌈

水曜日のダウンタウン

山形

FGO

MARVEL

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たくさんの雨粒から「太陽」－「プリズムとなる水滴」－「観察者」のなす角度によって異なる色の光が見えた時、虹となって見える。

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この結果、1つの雨粒からは1つの色のみが観察者の目に届く。

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背面の太陽光に対して虹が見える角度を虹角というが、赤は約42度、紫は約40度になる。

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このため、雨滴から出る際の進行方向は、色によって異なる。

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光の屈折率は色によって異なるため、水滴で屈折した光は分散する。

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右図のように、主虹では1回、副虹では2回、光は反射し、雨滴に入るときと出るときで各1回屈折する。

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虹の正体は、雨滴の内部で反射した光である。

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また、副虹は、「太陽」－「プリズムとなる水滴」－「観察者」のなす角度が51゜ - 53°となる位置に見られる。

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このため、虹は太陽の反対側に見られ、太陽が高い位置にあるときは小さな虹が、夕方など太陽が低い位置にあるときは大きな虹が見られる。

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主虹は、「太陽」－「プリズムとなる水滴」－「観察者」のなす角度が40° - 42°となる位置に見られる。

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主虹は、赤が一番外側で紫が内側という構造をとるが、副虹は逆に、赤が内側、紫が外側となる。

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副虹（ふくこう、ふくにじ）または2次の虹と呼ばれるうっすらとした虹が見られることがある。

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主虹（しゅこう、しゅにじ）または1次の虹と呼ばれるはっきりとした虹の外側に、

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通常の虹やホースの水による虹とは原理が異なる。

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この飛行機や雲海の虹はブロッケン現象によるもので、光の回折で現れる。

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雲海を超える高い山でも、眼下に虹が見えることがある。

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飛行機周辺の空気が水蒸気を多く含んでいる場合には、窓から眼下に360°円環状の虹が見られることがある。

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対日点は、観察者から見れば地平線の下にあるので、虹は半円に見える。

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虹が描く弧は、観察者を基点として、太陽とは正反対の方向、対日点が中心となる。

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なお、月の光でも虹は見られる。

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雨上がり、水しぶきをあげる滝、太陽を背にしてホースで水まきをした時などに見ることができる。

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色の配列は決まっており、端は必ず赤と紫である。

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虹は、円弧状の光の帯であり、帯の中には様々な色の光の束が並んでいるように見える。

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これに見るように中国語では、虹を蛇や竜の一種と見なす風習がある。

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また、虹、蜺、蝃、蝀などのように、虹を意味する漢字は虫偏のものが多く存在する。

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「虹」を意味する漢語表現に、虹霓（こうげい）、天弓（てんきゅう）などがある。

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虹（にじ、英: rainbow）とは、大気中に浮遊する水滴の中を光が通過する際に、分散することで特徴的な模様が見られる大気光学現象である。

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水滴外の入射光を延長したラインと水滴の中心の距離（粒子衝突における衝突径数に相当。

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厳密には、虹はプリズムの分光と同じではなく、より複雑な現象である。

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太陽高度が42度以上になると虹は地平線下となり見えなくなる。

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日の出や日没時の虹は水平に進む光が虹角42度で半円の虹を作る。

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太陽高度が40 - 50°よりも高いと、観察者に近い地上付近の雨粒を通って虹が見えるため、虹は小さく見えにくい。

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太陽高度が40 - 50°よりも低いと、観察者から遠い上空の雨粒を通って虹が見えるため、大きな虹ができる。

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この角度は、空気と水との屈折率の比により主虹、副虹ともに決まっているため、太陽の高度によって見えやすさや虹の大きさが決まる。

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たくさんの雨粒から「太陽」－「プリズムとなる水滴」－「観察者」のなす角度によって異なる色の光が見えた時、虹となって見える。

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この結果、1つの雨粒からは1つの色のみが観察者の目に届く。

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背面の太陽光に対して虹が見える角度を虹角というが、赤は約42度、紫は約40度になる。

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このため、雨滴から出る際の進行方向は、色によって異なる。

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光の屈折率は色によって異なるため、水滴で屈折した光は分散する。

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右図のように、主虹では1回、副虹では2回、光は反射し、雨滴に入るときと出るときで各1回屈折する。

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虹の正体は、雨滴の内部で反射した光である。

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また、副虹は、「太陽」－「プリズムとなる水滴」－「観察者」のなす角度が51゜ - 53°となる位置に見られる。

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このため、虹は太陽の反対側に見られ、太陽が高い位置にあるときは小さな虹が、夕方など太陽が低い位置にあるときは大きな虹が見られる。

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主虹は、「太陽」－「プリズムとなる水滴」－「観察者」のなす角度が40° - 42°となる位置に見られる。

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主虹は、赤が一番外側で紫が内側という構造をとるが、副虹は逆に、赤が内側、紫が外側となる。

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副虹（ふくこう、ふくにじ）または2次の虹と呼ばれるうっすらとした虹が見られることがある。

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主虹（しゅこう、しゅにじ）または1次の虹と呼ばれるはっきりとした虹の外側に、

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通常の虹やホースの水による虹とは原理が異なる。

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この飛行機や雲海の虹はブロッケン現象によるもので、光の回折で現れる。

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雲海を超える高い山でも、眼下に虹が見えることがある。