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やっぱり自分のバイクが最高展

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ツーリング

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#惑星初投稿 #自己紹介
【あなたが乗ってるバイクorこの惑星で楽しみたいこと】
cb400sb
ただただ私の愛車を見て欲しい
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ガンダム

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古い、不人気、乗りにくい
バイクが集まる場所に行くと被る事はない


だが、それがいい
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Jimmy

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「安っぽいんじゃない、安いんだ。」
有名なスズキのコピペ。
でも、だからこそ、気兼ねなくどこでも行ける😆
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グラマラスなボディと激太タイヤが気に入ってます
どこまでも行けそうな気になるけど、ハイオクで燃費悪いからお金のかかる可愛いバイクです
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SATO

SATO

この年代のレーサーって感じがします
かっちり、ガッチリしてると言うか
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おたっき~

おたっき~

'82年式 SUZUKI GSX750改1100Sです。
カスタムポイントは書き切れません…というか、ノーマルの部分がありません(笑)
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さつまいも

さつまいも

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カズヒゲ

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同じバイクが5台集まってもやっぱり自分のバイクが一番カッチョいいぞ!
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あーる

あーる

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ソー

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初めてのバイク✨
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Makko

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ニンジャ250SLです
たまーに初心者向け走行イベントで乗る程度です

吸排気ノーマル、他もあまり変えずに運転技術でどこまで速くなるか研究や、自転車でイメトレもやってます

ハブベアリングはローフリクション加工
フロント強化スプリング、オイル10→15番
RKローフリクションチェーン
Fブレーキパッドデイトナのゴールド

エンジンオイルはニューテックにルブロイド添加、プラグはモトDXで、
かなり体感良くなりました
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基々(もとき)

基々(もとき)

年式:1991年
型式:MC21
グレード:SP
通称名:NSR250R-SP

(暫定)2025仕様、改造箇所

排気系:タイガパフォーマンス右2本出し、ステンボディ&カーボンサイレンサー

吸気系:デイトナカーボンリードバルブ、デイトナターボフィルター、キャブセッティング&エアクリボックス㊙チューン

駆動系:XAMプレミアムスプロケット(F/R)、江沼THREE-Dゴールドチェーン(GP×GP)、ストッパーリンクオリジナルオイレスシール加工、デイトナゴールデンパッド(F/R)、プロトステンメッシュホース(Fのみ)、タイヤ、ダンロップα14(Hレンジ)(F/R)、T2レーシング、特注強化クラッチ&スプリングセット

外装系:シルエットジャパン500Vタイプフルカウル(アッパー、ロア、シート、フェンダー(F))(オリジナル88NSR250R-SPレプリカ&ガードナー仕様)、BEETスーパーバンクバックステップ(ステップ、オリジナル加工)、ノーブランドミラー塗装スクリーン、ノーブランドカーボン調ミラー、ステッカー類デカルコ、オリジナルガードナーロスマンズ仕様

電装系:RAIZINLEDヘッドライト(×2)、マツシマLEDスモールライト、ノーブランドLEDテールユニット、ノーブランドLEDウインカー、KISSリミッターカット、ウオタニハイパワーコイルSP2、純正プラグコード(Fキャップ、再販流用品)

その他:デジタルメーター(FB保存会)、ワンオフカロリーアップラジエター(石原ラヂエター)、KISSクラッチパワーレバー、HONDA純正ロッシグリップ
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グンマラヴスプリーム

グンマラヴスプリーム

Harley-DavidsonⓇPanAmerica1250Special
(Model2021)
これなんていうバイクですか?と良く聞かれます。
Harley-Davidsonなのに水冷です。
Harley-Davidsonなのに153psもあります。
Harley-Davidsonなのに電サス/6軸IMUの電子制御てんこ盛りです。
Harley-Davidsonなのにバンバカリフトアップします。
Harley-Davidsonなのにひらひら曲がります。
Harley-DavidsonなのにKTM 1390 SUPER DUKE R EVOと張り合えます
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鈴木

鈴木

ゼファー1100 92年式 33歳!最高です
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ヒロ

ヒロ

ひょっこり 1972年式 XS650E

トヨタ2000GTのノウハウを詰め込んだ

山葉発動機  最初の4サイクルエンジン

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スポーツスター1200
いろんな思い出詰まってる😭
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ナポリタン

ナポリタン

後ろ姿バチイケのxjrちゃん
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イリフネモータース

イリフネモータース

フロントフェンダー、ヘッドライト、シートを変えてみました。カッコ良すぎるw
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のーりー

のーりー

スポーツツアラーだけど、SSみたいにしたくて、デカールキットで雰囲気だけでも。
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あすか

あすか

この3年間、修理ばっかりしてる手のかかる子なんだけど、そういう子の方が可愛い。が、そろそろ一旦落ち着いてほしい。
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エッセンス

エッセンス

カスタムカブ
お手製タンク風味レザーバッグ
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Ta Ok

Ta Ok

我らのスズキ、オレたちのスズキ
もう絶版になってしまったグラディウス400 です。
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-RYO-

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一緒に色んなところ行きましたが、これからも宜しく🤝
やっぱうちの子が可愛いw
#バイクあるある
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ミノ

ミノ

GPZ900R
今年大型二輪免許取得で乗り初めてからまだ1ヶ月ぐらいしかたってたない
どノーマルだけどこれからゆっくりとカスタムしていくつもり
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ポンズ

ポンズ

3台とも大事な愛車。
それぞれに良くてそれぞれがNo.1
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もずく酢

もずく酢

どこから見ても美しい
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あーる

あーる

このマフラー賛否あるけど自分は好きです💗
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Take7716

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色々なバイクを見てかっこいいと思うけどやっぱり我が子が一番だと言うのは皆共通ですか?
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sato

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次はどこをどうしたら
もっとカッコよくなるかなぁ?[ほっとする]
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車検出すぞーー🏍️
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あーる

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ピピ

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自慢のカスタムは、やっぱりライト周り!LEDに変えたおかげで夜の走行が一段とカッコよくなったし、道を走ってる時、みんなの視線を感じる瞬間が最高(笑) バイクを改造する楽しさって、他では味わえないよね!(≧▽≦)
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SK

SK

僕全然鈴菌感染者とかじゃないんですけどデカいし重いし熱いけど隼だから乗るって感じですかねえへへ
【サイレンサー】ヨシムラ トライオーバルチタン スリップオン
【ミラー】マジカルレーシング レーサーレプリカType2
【バックステップ】Maverick
【ブレーキ/シフトレバー】U-kanaya←おすすめ
【ブレーキパッド】前RK メガアロイχ 後デイトナゴールデンパッド
【チェーン】RKゴールド
【タイヤ】DUNLOP Q5S
【タンクカバー】クレバーウルフ
【パッド】ストンプグリップ
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かっちん

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おはよ〜ございます😄

2025.04.26納車しました。

よろしくお願いします🙇
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だお

だお

自分のバイクが1番👍
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イリフネモータース

イリフネモータース

ノーマルの良さを残しつつイジってます。
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黒雲母

黒雲母

1290 SUPER DUKE R
速いよ
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なお

なお

オーバースペックって男なら大好きだと思うの。
ガチオフ走るわけじゃない自分にとってはテネレはオーバースペックだけど、乗りこなせないけど、好きだから乗る。それで良いじゃない。乗りこなす乗りこなせないだと50ccですら乗りこなせてない自信ある笑
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たけ

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自宅でエンジンオーバーホール、ヘッド加工ポート研磨自作シングルマフラー、取り敢えずサーキットで最高速240kmオーバーは確認、後はキャブ変更とサスペンションの流用加工だな!
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ねぎしゅん

ねぎしゅん

12自分色に染めて自己満足中。
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ナオ🔰

ナオ🔰

バイク乗って34年
お金掛けずに自分好みにいじれるのが魅力
一生飽きないから増えたとしても手放なさない
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こだま

こだま

『ZEPHYR1100RS』こいつとの付き合いはもう15年を超え、地球2周以上の距離を共に走った。
インジェクション、トラコン、ABS、クイックシフター、なにそれ美味しいの?パワーモードセレクトって、どこまでぶん回すかって話しよね?
・・・みたいな化石バイクですが大好きです♡
#バイク好きと繋がりたい
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たかぼぉー🏍️🍣

たかぼぉー🏍️🍣

イベント通り、やっぱり自分のバイクが最高展😆
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コーイチ

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YMAHA SR400 (’98)

一緒に色んなとこに行ってます[笑う]
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わさび

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XSR7OO
現行車両だけど、カブらないバイクwww
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カスタム前
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きゃた

きゃた

ビューエル XB12XTユリシーズ

何から何まで変わり種なバイク。
なんだこのバイク!?は最高のホメ言葉です笑
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すー

すー

富士山と一緒に🗻

#バイク
#バイク好きと繋がりたい
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あーる

あーる

自分の宝物✨
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hyro〜ひろ〜

hyro〜ひろ〜

ランブレッタ v200です。やっと慣らし運転が終了。
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