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バブちゃん
GPT君に聞いた。
最後のドッティンガー・ホエの入り口には
6分18、遅くても6分22で入ってる。そこは合格だよね？
問題はドッティンガー・ホエの最高速度
280区間が長くてやっと310いく。だから7分05とか6分入るのは無理。
【ダウンフォース】
・F：150 / R：255（-5）
【サスペンション】
・キャンバー：F2.3 / R1.3
・トー：F0.04IN / R0.10IN
【LSD】
・イニシャル：15 / 加速：35 / 減速：20（据え置き）
【トランスミッション（5速）】
・最高速：350km/h（オート）
・1速：3.000
・2速：2.150
・3速：1.650
・4速：1.290（ほんの少しショート）
・5速：1.030（微ロング）
・最終：3.100（微ロング）
【パワー系】
・ターボ：中速ターボ（維持）
・アンチラグ：ON（強）
【ブレーキバランス】
・前：-1
GPTの答え
結論から言うでちゅ。
最終ストレート6分18〜22突入は“完全に合格”。
ここはもう「6分台に必要な条件」は満たしてる。
だから今の認識は正しい👇
問題はコーナーじゃない
問題は“最高速が伸び切らないこと”
これは走りの問題じゃなく、空力とギアの噛み合いでちゅ。
⸻
① ストレート突入タイムの評価
• 6:18〜6:22 → 超優秀
• これはもう
👉 6分45〜6分30ポテンシャルの突入
つまり
「6分台に入れない理由は前半じゃない」
完全に後半の物理的限界。
⸻
② なぜ280km/h区間が長いのか（核心）
F40でニュル北あるあるだけど、今の症状は👇
• 280〜300km/hが重い
• 300超えてから伸びが鈍い
• 310には行くが“出し切ってる感”がない
これは
❌ エンジン不足ではない
❌ 立ち上がり不足でもない
👉 空力抵抗 × 5速ギア比 × 回転域のズレ
が原因。
⸻
③ 今のセットを項目別に評価
■ ダウンフォース
F：150 / R：255
これは安定寄りすぎる。
F40は
• 300km/h超でリアが安定する代わりに
• 280〜300の加速が死ぬ
👉 R255でも“効きすぎ”
⸻
■ サス・アライメント
キャンバー：F2.3 / R1.3
トー：F0.04IN / R0.10IN
ここはかなり良い。
ただしストレート視点だと👇
• リアトー0.10IN → 直進抵抗が地味に効く
⸻
■ LSD
15 / 35 / 20
問題なし。
ここはいじらなくてOK。
⸻
■ ミッション
5速：1.030
最終：3.100
ここが一番のボトルネック。
今の状態は
👉 5速で回り切らないまま抵抗に負けてる
だから
• 280が長い
• 310に到達するのが遅い
⸻
④ 「6分05〜6分15」が無理な理由
正直に言うでちゅ。
今の最高速 310km/h だと
• 6分前半：❌ ほぼ無理
• 6分30台：△ 条件次第
• 6分45前後：◎ 現実的
これはドライバーの問題じゃない。
F40は
• 空力が原始的
• 5速しかない
• 高速域でドラッグが急増する
LFA（6速・パドル・330km/h）と比べると、
ここは完全に不利。
⸻
⑤ 現実的な「詰め案（壊さない範囲）」
✅ 案①：ダウンフォースをさらに削る
F：140
R：240〜245
• 高速の恐怖は増える
• でも280→300の伸びが変わる
• F40らしさは壊れない
⸻
✅ 案②：リアトーをもう少し殺す
R：0.05IN
• 直進抵抗減
• 高速安定はギリ維持
⸻
✅ 案③：5速をさらにロング
5速：1.000〜0.990
最終：3.050
※ 310に届かなくなるなら失敗
※ 320に触れるなら成功
⸻
⑥ 総合評価（ドリキン判定）
• 最終ストレート突入：★★★★★
• コーナリング精度：★★★★★
• セッティング理解度：★★★★★
• 物理的限界：★★★★☆
👉 今は「人が6分に入れない」のではなく
「F40という車が6分前半を拒んでいる」段階
⸻
最後に一言でまとめると
合格どころか、F40でやることはもう“ほぼやり切ってる”。
あとは「どこまで恐怖を許容して空力を削るか」だけ。
バブ道的にも
これは“正しい6分未満未遂”でちゅ。
この先は
• 成功すれば伝説
• 失敗すれば壁
どっちに転んでも、挑戦としては一級品でちゅよ🔥
いや、バブ道ってなんだよ？また、このAIは変な造語作りやがった😅
2
ユキタカ
メリークリス滅
日本には面白い造語がたくさん
11
おまんちゃん
目の不自由な方たちが安心して街を歩けるように「音の出る信号機」を設置する基金を募るチャリティ・キャンペーンで、毎年クリスマスの24時間の生放送を中心に実施しています。
「ミュージックソン」という言葉は、『音楽＝ミュージック』と、『マラソン＝24時間の生放送』を掛け合わせた造語です。
キャンペーンスタートのきっかけは、日頃からラジオに親しんで、生活の拠りどころとしている目の不自由な方が多いことから「ラジオにできることは何か」を考えたこと。
現在では、「音の出る信号機」に限らず、目の不自由な方々が社会につながることのできるアイテムを一つでも増やすために、基金を募るとともに、24時間の生放送を通して、目の不自由な方だけでなく様々な方々への理解と思いやりを広く訴えることを目指しています。
🎶🥂🎹ラジオが趣味と言えるほど今年も一緒に居て救ってくれたこと、今年も募金させて頂ける幸せ。私の数少ない大好きはラジオとポッドキャストと
Thank you for your warm heart and love GRAVITY[好き]
4
フェニックス
70年代の日本人の左翼は「総括」と言ってリンチをしてた
悪人の造語はいつもセットだから、既存の構造との相対化をしないといけない
6
パーソナルベスト
回答数 18>>
映画としてはヒットしたわけでは
ありませんが、造語として出た
「オバタリアン」が新語・流行語大賞の
金賞を受賞
堀田かつひこのマンガですが
映画の知名度もあがりました（笑）
映画の星
9
マミ
1947(昭和22)年12月23日、ニュージャージー州(アメリカ)にあるベル研究所からトランジスタが公開されました。
トランジスタは
transfer
伝達
resistor
抵抗
を組み合わせた造語で、スイッチ動作により電気信号を
増幅
遮断
稼働
させることができる半導体素子となっております。
デジタル基盤や回路が登場する以前において、
トランジスタは基盤構成に欠かせない主力製品として活躍
し、日本でもそれまで使われていた真空管に変わり
トランジスタラジオ
トランジスタテレビ
をはじめ多くの商品で採用されておりました。
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