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雨露
4/1搬入で荷物願いしたが、
当日に
・洗濯機
・電子レンジのみで、ん？と思ったら
配達員より
「冷蔵庫が届いてません。すみません」とのこと
いつ届くのか現場どうなってるのか確認してもらったらところ、輸送コンテナ(船のため)が別の可能性があり遅れているとの事で、配達がいつになるのか不明
2日には届いたが、下手したらしばらく冷蔵庫なしの生活になってた
113
ネイチ
9
智波
働く車達
右から消防車、燃料輸送車、コンテナ輸送車、鉱石(又は魚)運搬車、輸送車(人や小物用)、特殊輸送車、大型クレーン車
一応全てガスタービンエンジン(クレーン車はクレーン駆動用発電機有り)
トラックシリーズは更にバリエーション増やしていくつもり
供与も検討中
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1
タク
配8592レ EF65 2084[新]+シキ801+ヨ8629
用事があり今月も東京へ。まだ65代走が続いていたので2本撮れました。
1本目の75レは、先月も訪れた撮影地へ。前回は晴れててバリ順のフルコンでしたが、今回は曇りで空車もありました。でもコンテナの彩りは今回の方が良いですね！
2本目は事前に越谷からシキ返却回送があるとの情報を頂いたので狙ってみました。去年の改正まで9863レ/8862レが65の運用だったので65+シキの組み合わせを東海地方でも見れましたが、桃に変わってしまいました。撮っててすごい懐かしく感じました。
推し活メインのはずが、気づいたら65メインになってしまいましたが、とても楽しめました！
#GRAVITY鉄道部 #撮り鉄
貨物の沼512
🎀
領土か
名誉か
それとも復讐か
実はもっと大きなものがある
“世界の設計図を書く権利”
第二次世界大戦の戦勝国は、この設計権を手に入れたことで、戦後八十年以上も続く巨大なメリットを享受してきた
この記事では、その特権の正体を左脳で構造的に描き、右脳で感覚としてつかめるように整理する
⸻
世界秩序の設計権を得た
戦争に勝つとは、国境を変えることではなく、世界が従うルールを作る側になること
国連
IMF
世界銀行
GATT
そしてドルを基軸通貨にするブレトンウッズ体制
これらの枠組みの中心には戦勝国が座り、敗戦国はそのレールの上を走るしかなかった
設計権こそが最大の戦利品
⸻
経済圏を支配する権利を手に入れた
戦勝国は資源の流れと市場の入口を押さえた
貿易のルール
海上輸送の安全保障
多国籍企業の優位
資源から製品へ、製品から金融へ
その一連の流れの“蛇口”を握った国が、世界経済の収益を吸い上げる構造をつくった
勝てば、市場そのものが自国の延長になる
⸻
世界各地に軍事拠点を持つ権利
アメリカが戦後に得た最大のメリットのひとつ
日本、ドイツ、イタリア、韓国、フィリピン
各地に基地を置き、自国から遠く離れた場所で戦略を組める
有事の最前線を自分で決められる
そして地政学的リスクを自国本土から遠ざけられる
軍事拠点は領土より価値がある
それは“世界の玄関口”だから
⸻
頭脳と技術の獲得
戦争とは、技術と頭脳の争奪戦でもある
アメリカとソ連は敗戦国から膨大な技術と人材を吸収した
ドイツのロケット
日本の化学と工業
科学者の移籍
軍事、宇宙、医療、産業
敗戦国の技術は戦勝国の未来へ変換された
領土よりも価値のある“未来の資本”を丸ごと持っていった形になる
⸻
ドルという“世界通貨”を確立した
アメリカが得た究極の権利
世界のお金の基準を、自国の紙幣にした
これは国家にとってほぼ無限の特権
自国が発行する通貨を、世界が価値基準として受け入れる
国債を世界が買ってくれる
インフレの負担を世界に輸出できる
世界のお金の流れを自分の都合で動かせる
これこそ戦勝国の見えない王冠
⸻
敗戦国への構造的影響力を持ち続ける
日本やドイツのような敗戦国に対して、戦勝国は
憲法
教育
産業構造
安全保障
報道
その“根の部分”に影響力を残した
戦後の国家デザインの基礎には、勝った国の論理が埋め込まれている
これが長期的な支配力となり、今でも静かに効き続けている
⸻
ソ連は領土と勢力圏を得た
アメリカが金融とルールを握る一方で、ソ連は地理的な利得を得た
東欧
バルト三国
北朝鮮
巨大な緩衝地帯を確保し、陸の帝国としての安全保障を固めた
戦争に勝つと、海と陸でそれぞれの利得の取り方がまったく違っていた
⸻
右脳で読む戦勝国の感覚
世界のルールブックを、勝った国が書いた
私たちは、その本のページの上で生きている
どの国が動き
どの通貨が流れ
どこに基地が置かれ
どの技術が未来をつくるのか
そのシナリオの“脚本”を握った国こそ、戦勝国だった
そしてその脚本は、いまも書き換えられていない
⸻
戦勝国が得たものとは
領土でも名誉でもなく
世界の未来を設計する権利そのもの
その設計図に従うように、戦後の経済も政治も文化も動いていく
第二次世界大戦とは、単なる戦争ではなく
“誰が世界の舞台装置をつくるか”を決める巨大な転換点だった
3
652127
関東地区、近畿地区ともに時間が重なっているところが多い。
甲種輸送
関東地区、近畿地区ともに時間が重なっているところが多い。
#JR西日本
#JR東日本
#JR貨物
#JR東海
ぼっち
意味ないじゃん！！！！
4タク
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