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響（ひびき）
アレについてでございます。
最初に言っておきます。
あれを エストレヤの後継機…いえ、後釜として見ないで、純粋に ネオレトロとして楽しんでる方には本当にごめんなさい。
今から僕は好き勝手なこと言います。
すぅ〜………（深呼吸）
アレを出すくらいならW400復活で良かったじゃないか…。
前からW800も 650 もバーチカルツインで、お前の直系の兄貴分のエストレア だってその弟分であることを象徴するかのようにバーチカルエンジンだったんだろう？
エストレアの頃から そもそも バーチカルエンジンに見た目以上のアドバンテージなんてないよ。
排気量が縮小されたことも 肺がん 規制の影響 なんだろうな って理解はできる。
でも エンジンがなんで KLXのエンジンになっちゃうんだ？
背景は読めるよ？空冷単気筒で汎用性もある新開発のエンジンの価格を下げる意味でもエンジンは数 作らなきゃいけないし、、そうなってくるとその大量に作ったエンジンどうすんの って話になるんだろ？
KLX230が商業的にこけた時のことを考えるとこのエンジンの搭載先が1つの車種とその派生型だけってなっちゃうのは不安だろうし、Z900でネオレトロに商機を見たカワサキとしてはこのエンジンをエストレアに載せておけばネオレトロブームで売れてくれるだろうっていう目論見があったのも簡単に想像できるさ。
エストレヤはエストレヤだからW230とは無関係だって？
そうは問屋が卸さねえよお前、海外では立派にエストレヤもW250だったんだもんな？
当時からそういう意識はあったってことだよな？
そこに来て お前 せっかく シリーズ 的にレトロにこだわった佇まいとかデザインにこだわった 美しい外観とかに定評があった モデルの後継機があっさりご都合主義に転んでデザイン捨ててんじゃねえよ…。
それで価格が下がるなら理解もできるさ、
エストレアの頃は兄弟分の250TRがモデル 終わってからも国内車 エストレアのためだけにエンジンを作ってるような状態だったから、相対的にコストの上がるのもわかったよ。
なのに 何でお前 価格 据え置きって…。
本当にお前は ファンの気持ちを考えて作ったバイクか…？
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Space
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帯椀 稀能毘
引き続き最新鋭生成AIのテスト生成です。
同じプロンプトを放り込んで、それぞれのAIの表現の違いを見てもらいましょう。
プロンプトは例の「冬のデートコーデ」の写真をGeminiにプロンプト化してもらったやつで、画像は順にZ-Image-Turbo（ノーマル・9ステップ）Quen-Image-2512（ターボLoRA・8ステップ）FLUX.2（ターボLoRA・8ステップ）と、参考用に服装プロンプトだけ流用してSDXLで生成した画像。
まあ仕上がりは見ての通りです。
参考までに、後でコメント欄にオリジナル画像貼っておきます。
仕上がりが互角なら、生成速度が圧倒的に早くて生成ガチャができるZ-Image-Turboがユーティリティー的に圧勝となります。カスタムチェックポイントがそろそろ揃ってきてるだけに、ある意味今のSDXLの後釜としてカスタマイズの幅の広い生成AIとして重宝されるような気がします。Quen-Image-2512ほど画質にクセがなく、FLUX.2ほど要求スペックも高くないだけに、使い勝手がいいのも強みとなりそうです。
#画像生成AI
#ZImageTurbo
#QuenImage
#FLUX2
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空、飛べるよ
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三峰文蔵
近くにあって助かってたのに残念だなあ。
スーパーの2階なんだが、何か後釜入るんだろうか？？
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いっぱい☆寝太郎
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来る場所を酷く間違えました。
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空、飛べるよ
自己紹介が未編集で 会話が得意です ファービー100匹 I'm a robot. お餅、お餅お餅お餅お餅 スヌーピ ミュータント・タートルズ 相リン募集中 動物
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帯椀 稀能毘
ゆるゆるやってます。
画像生成AIでイラスト描いてます。
妄想度高めのコンテンツですが、お楽しみ下さい(笑)
フォローいただいたらだいたいフォローバックしますが、自己紹介と投稿のないアカウントの方はフォローバックできませんのでご容赦ください。
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あくび
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