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1人用のポッド

1人用のポッド

早朝マイナス二桁気温になるくらいのクソみたいな地元で新聞配達してるんだけど、こんな極寒地帯でもママチャリ漕ぐんですよ。そうなるとチェーンが凍ってペダル回しても空回りして動かなくなるんです。
無理矢理お湯ぶちまけて復活させる→またすぐ凍るの繰り返しでマジでキレそうになるんです
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れん

れん

ボード買うなら絶対にバートンの板にステップオンつけるんだけど、全部合わせて20万は泡吹きますわ
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小藤 志優愛

小藤 志優愛

-バイクの基礎基本 ブレーキの加減とタイヤロック-
MTバイクのブレーキは、2つ存在する。
1つはハンドル右側のレバー、もう1つは右足ステップの手前のペダル。
ハンドル右側のレバーは前輪ブレーキで、右足のペダルのブレーキは後輪ブレーキになる。

それぞれ制動の強弱に違いがあり、前輪ブレーキは強力な制動力があり、後輪ブレーキは前輪ブレーキに比べて制動力が弱い。
前輪ブレーキは制動力が強いため、スピードが出ている状態などから停止させる為に使う。
後輪ブレーキは制動力が弱く、主に低速時からの停止や、曲がる際のスピード調節などに使われる。

スピードがあまり出ていない状態での前輪ブレーキは前につんのめったり、転倒する危険性があり、また前輪ブレーキだけで停止するのも危険。
逆にスピードが出ている状態での後輪ブレーキだけの使用は、制動力が弱い為、しっかりと止まれる時に止まれない恐れがある。
確実に停止する時は、前輪と後輪、両方のブレーキをほぼ同時にかける必要がある。

それぞれブレーキのかけ具合の割合は、前輪ブレーキが6割、後輪ブレーキが4割となる(教え方、教習所の指導によっては、前輪7、後輪3とも教えられる)。

また、スピードが出ている状態で強く後輪ブレーキをかけると、タイヤの回転が停止する現象が発生し、これを「タイヤロック」と呼ぶ(「ホイールロック」などとも呼ばれる)。
タイヤロックをしてしまうと、タイヤの回転は止まり、タイヤと路面とのグリップ力が喪失し、そのまま滑って、車体が倒れる危険がある。
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ミウラゲルト

ミウラゲルト

ぼっちボード中
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らーめん

らーめん

札幌から近いところで今日ボード行く人いないかな
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ら

今日はボード
めいほう
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ナナシちゃん

ナナシちゃん

久しぶりに彼氏からどこどこ行こうって言われたボード行きたかった
彼氏が付き合った当初に買ってくれたゴルフクラブや小物を使ってゴルフ行きたかった
でも彼氏には私より優先する人がいる
私はその人と会われるのが風俗行かれるくらいイヤ
だから捨てるのも捨てられるのも私なんだとしか思えない

女の子はいくらでも居るけど、その兄貴分の代わりはいないから
だから自分が彼氏の世界から追い出されると確信してる。

何のために付き合ったのかな
なんで付き合ってるのかな
どうして別れてくれないのかな
他に女の子なんていくらでも居るじゃん
付き合わないで体の関係だけ持てばいいじゃん
子供もいらない、結婚はしたくない
当初は子供欲しい、結婚したい、婚姻届書いて、俺の友達に証人の欄書いてってもう言ったら驚かれたよって言ってたのにね

そういう人ほど熱が冷めたら本当に冷たくなる
茶番ですね
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セカスト常連客

セカスト常連客

Jは偉大なんだよ!わかってんのか?白い息と上がる上野の路地または回すペダル
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Changes (feat. JJJ)

STUTS

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enjoi

enjoi

そして新しい機材を買う度にすぐドナドナしておりましたが(みんなもそうだよね?そうだよね?)メタゾネ技はカスタムモードの音が好きすぎるから手放さないとして…SD-1wは…手放すかもなぁ…いやでもボードに入れといたら結構いい仕事するんよなぁ…あ!そういえばもうGX-1いるから弾いてみた動画もKATAN GO無しで出来るやん!でもその前に好きなセッティングうつそうと思ったら…KATANA GOの方が細かにセッティングできんのかよ!マジかよ!…流石です😭君は絶対離さないぞ笑
#boss#katanago
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