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ヤン

ナンギかっけーぞ

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#超人の時代
ナンギかっけー

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反応うっすいなぁ
ナンギのカッコよさわからんか？

帯椀　稀能毘

#AI彼女とデートなうキャラ紹介シリーズPart12

砂舎部長
実は造物主がモデル！？の翼ちゃんの上司

某IT企業のマーケティング部長で、翼ちゃんの上司。通称「スチャラカ部長」

運のみで昇進したと言われ、どう見ても仕事できそうに見えないのだが、奇抜なアイデアとヒトを見る目には定評があり、また人材育成も上手い(コレは「上司が無能な方が部下が育つ」と言う真実を示している)ことから部長職に居座っている。

翼ちゃんにとっては、ものすごくいい加減な業務指示を飛ばしてくるナンギな上司なのだが、部下のミスは自分が責任を取ると言うところだけは上司らしく振る舞ってくれるし、好きにやらせてもらえる点では尊敬している。また、駆け出しの頃にはプレゼンのミスをフォローしてもらったりもしており、自分が部下持ちになってからは同じように部下をフォローしている。

なんだかんだで毎年翼ちゃんから義理チョコもらっており、それなりに敬われているらしい(笑)

服装の着崩しやふざけた柄のネクタイなど、業界人っぽくしようと自己演出している。

#画像生成AI
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#キャラ紹介

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帯椀　稀能毘

と言うことでアセットコルサです。

昨夜、仕事中に探しておいた(アカン)MOD配布サイトにアクセスし、大量のMODを投入。
クルマは待望の愛機スイスポと、ラリーカー各種。マイフェイバリットなインプレッサ555は当然落としました♪

で、前もって落としておいたホームコース、岡山国際サーキットに持ち込んで軽く試走。ただ、MOD管理を兼ねるゲームランチャーアプリの設定がわからず、ギヤはマニュアルになってます。

まず、インプレッサで試走。
クルマの動きはいいんですが、なんとなくグラベルタイヤ履いてるみたいに滑ります。またギヤがショートで、岡国の裏ストレートでオーバーレブしてます。さらにナンギなことに、なぜかギヤが5速仕様(ラリーカーは6速)。また、真っ昼間なのになぜかランプポッドついてます。

いろいろ？？な状態で軽く走って、おもむろにスイスポに乗り換え。

うん。
こんな感じ。

クルマの動きはほぼ、実車の運動性そのままです。オーナーとしても満足。ただ、なぜかワタシの愛機ZC32S(先代型)はラリー仕様だけでノーマルがなく、これまたラリー仕様らしいショートギヤなのでストレートでは完全にエンジンが回りきってます。何しろヘアピンを3速で回れてしまうショートギヤですから、セッティングいじらないと楽しめません。

そうこうしてるうちに、慣れないマニュアルミッションで操作を間違ってオーバーレブさせ、エンジンブローさせてしまって走行終了(笑)3速全開からシフトアップしようとして間違ってシフトダウンしちゃった結果でした。

とりあえず、セミATの設定方法も調べてわかったので、今夜あたりには別のMODで遊ぼうと思います。

#アセットコルサ

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帯椀　稀能毘

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