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📚ルール必読📚 配り手/貰い手に関わらず、惑星参加者は必ず確認☺︎  ・白数字→この惑星の使い方  ・黒数字→禁止事項(悪質な場合追放) 🦄配り手ルール🫳 【無償配布のみ】 ①配布期間、対象人数を明確にしましょう  アイテムスクショを貼る場合は無くても○ ②不特定多数アイテムのバラマキOK  ランダム配布、アイテム指定不可などの希望があれば明示しても良いです ③簡単な配布条件を付けるのはOK  例)先着5名  例)面白いダジャレを言った人 ④配布後、リプに終了している旨を固定  もうこの募集は終わったよって合図です ⑤失礼な人には怒ったりせず、無言で静かにブロックしましょう。スパムでの通報を推奨 ❶星粒交換の禁止 ❷アイテム同士での交換の禁止 ❸実際に配布するつもりがない釣り投稿 上記、悪質な場合は追放とします 特に考えられるのは「他のアイテムと交換してくれる方を優先します」のような内容ですが、見つけ次第削除になります…📮 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 🦋貰い手ルール🫴 ①欲しいアイテムを見つけてリプライする  いいねだけでは集計対象に入れません ②運が良ければ貰えるかも ③配布期間に注意…!!  配布終了している投稿への反応は控えて🚫 ④そのアイコン、異性じゃない?  異性のサブ垢に送って欲しい場合は、送付希望先のアカウントでコメントしましょう。 ⑤DM設定が「すべてのユーザーに許可」されていないとシステム上、送付できません ❶せがまない、黙って待つ、配り手にDMしない ❷敬語を使うこと、急かしなどの無礼は禁止 ❸何を受け取っても文句はNG (貰ったアイコンの顔が気に入らない等) ❸〇〇が欲しい。などクレクレ投稿の禁止 ❹目につく投稿に片っ端からコメントしてるな、荒らしかな?と惑星主が判断した場合 上記、悪質な場合は追放とします 追放処分は全て惑星主の独断で行います 正直そんな事件がないことを願っています どうか穏便に、平和でありますように🕊️ 以上 2025/07/14 惑星主 飯田チャン🐏

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⭐自己紹介⭐

既婚のアラフォー社会人です

投稿のペースは多くて週1とかてす

趣味などは…
家庭菜園、料理、釣り、旅行、漫画、映画鑑賞、犬、トイ・プードル、ゲーム、FPS、MMO
過去にはサーフィン、スノーボード、素潜りなど

ルームは土曜か祝日の昼間に友達と個人でする程度です

DMかコメントお待ちしております😁


#クラン #クランメンバー #クラン募集 #クランメンバー募集
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ドブ山

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クラン作ったからミッション頑張れる人おいで!
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あかぱん、😈🤪

あかぱん、😈🤪

「おっ😳新しい事だよ、な🥹やってみた〜い」#話し合い募集 てか、#高次脳機能障害 にゎなかなかな、か、ムズい事💦新しい事にゎアタマに入らない😰覚えれな、い🤯その中にを👩‍⚕️教えてくれ、る🥰

「興味ある」#失語症 あったけ、ど…伝えれれれ、る事も、忘れちまって、た#記憶障害 てか、本当に〝ネタ〟みたいな「ギャグ」だよ、な🤡

それが、「出会い厨」にも、言われる😅それでも、相手からの考え方だから🤣「モンク」ゎ言いません🫢僕ゎ本気でのリハビリなん、だ♿️「コトバ足りない😑」「聞こえた、い👂」「理解、したい♪された、い⋆͛📢」まだ、何か、あるかも、しれ、ん🫨

[倉(クラン)]に、参加しだした#友達募集 「勘違いされたくな、い」から😓最初からで、も、説明必要か、も?そこも、リハビリだけ、ど😂それも大変だけ、ど🤣ヤル気ゎあるかも、な🤪
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すずき

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2月になったらおれのAppleMusic1月ランキング見せてあげるね
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臼井優

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日本航空(JAL)グループには、歴史的な経緯や職種の違いにより多数の労働組合が存在します。2025年時点の情報を基に、規模や特徴の大きい主要な労働組合(組合員数ベース)をランキング形式で紹介します。
JALグループ内には、主に航空連合(連合系)に所属する組合と、非連合の労働組合連絡会(航空労組連絡会)に加盟する組合に分かれています。

JALグループ労働組合 規模・影響力ランキング
JAL労働組合 (JALU)
特徴: 地上職・客室乗務員などを含む最大規模の単一組合。航空連合(JF)に所属しており、会社側と協調路線を取る。
規模: 約9,400人(2025年有価証券報告書ベース)。
全日本航空労働組合 (JALFIO / ジャルフィオ)
特徴: 地上職中心に結成され、1970年代以降は客室乗務員の加入を進めた。現在はJALの客室乗務員の約9割が所属する最大規模の職能別組合。
規模: 約5,500人。
日本航空乗員組合 (日乗連 / JFU / ALPA Japan)
特徴: パイロット(機長・副操縦士)で組織される団体。航空安全推進連絡会議(JFAS)に加盟し、技術的な視点から会社側と交渉を行う。
規模: 約1,300〜2,300人(連絡会議の範囲により変動)。
ジャパンキャビンクルーユニオン (JCU)
特徴: 客室乗務員を中心に構成された労働組合。
JALグランドサービス労働組合 (JGS労組)
特徴: グループ会社(JALグランドサービス)の地上支援業務員で構成。
JALグランドサービス大阪労働組合 (JOU)
特徴: 大阪地区のJALグランドサービス労働組合。
JALグランドサービス九州労働組合 (JQU)
特徴: 九州地区のJALグランドサービス労働組合。
JALスカイ金沢労働組合 (JKMQ)
特徴: 金沢地区の空港地上業務職員で構成。

JAS新労組
特徴: 旧日本エアシステム(JAS)系の組合。
日本航空の各グループ会社組合・航空一般労働組合スカイネットワーク (SNW)
特徴: 各子会社(J-AIR、JTA、ZIPAIR等)や特定の職種に特化した専門組合。
※上記は2025年時点での有価証券報告書および航空連合加盟情報に基づいています。
※JALグループ内には、特にパイロット組合が分裂・統合を繰り返してきた歴史があり、現在も「10組合」前後が活動する複雑な構成となっています。

これが現状であり、日航の経営破綻などの原因の1つかと思います
私が札幌の同棲していたアパートを引き払って
日航機にて名古屋に来た時、機内はいわゆる
超ベテランCA(失礼)方と機内販売ラッシュで
さもありなん、と思いました
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臼井優

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稲盛和夫氏によるJAL再建は、2010年の経営破綻後、無報酬で会長就任した稲盛氏が、「JALフィロソフィ(経営哲学)」の浸透と「アメーバ経営」の導入を通じて、**「意識改革」と「全社員の経営者意識」**を徹底し、
わずか2年8ヶ月での再上場を達成した奇跡的なV字回復です。
 航空知識がなかった稲盛氏は、人間としての正しい考え方と「利他の心」を説き、現場の社員一人ひとりが主体的に売上最大化・経費最小化を目指す組織に変革させ、短期間で世界最高収益の航空会社へと導きました。

再建の核心
JALフィロソフィ(経営哲学):「一生懸命に仕事をする」「感謝の心」「素直な心」など、普遍的な道徳と行動規範を全社員に浸透させ、共通の価値観と一体感を醸成しました。

アメーバ経営:会社全体を小さな組織(アメーバ)に分け、各アメーバに部門別採算管理を徹底させ、全社員が経営者感覚で売上・経費を意識するようにしました。

意識改革:経営幹部から現場の社員まで、「人間として、リーダーとしてどうあるべきか」を徹底的に教育・指導。危機感と当事者意識、そして「利他の精神」を植え付け、組織の空気そのものを変えました。

動機善なりや、私心なかりしか:「世のため、人のため」という「3つの大義」を掲げ、私利私欲ではなく社会貢献の精神で再建に臨み、その姿勢が社員の心を動かしました。

結果
破綻からわずか2年8ヶ月(2012年9月)での再上場を達成。
赤字続きから、世界航空業界でトップクラスの収益性を誇る会社へとV字回復。
従業員一人ひとりが自ら考え行動する、世界一のサービス意識を持つ組織へと変貌。

稲盛氏のJAL再建は、単なる経営手法だけでなく、経営者の「心」と「哲学」が組織と社員にもたらす変革の力を証明した事例として、多くの経営者に影響を与えています。
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臼井優
国立大学法学部卒 法律系国家資格3種保有 就職氷河期世代 元僧侶 趣味・特技 サッカー、バスケ、ボクシング、テコンドー、茶道、書道、華道、サックス、ドラム、読書、カフェ巡り、音楽鑑賞、ストレッチ、筋膜リリース、他人のデートコースを考えること 家庭教師、予備校講師、各大学でのエクステンション講座担当 担当科目・領域 小~高、文系科目全て、公務員試験全領域、面接、ES添削、マナー、論文添削等々
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🍮
ポムポムプリンを誰よりも愛す者
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すずき
チェンソーマンがマイブームで レゼはおれの女です。
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ドブ山
雑談ラジオ ~きっと、死ぬまで喋ってる。~ 〖平日毎朝7時30分~〗 今日聴きたい曲教えてね😾 🫷😾🫸<牛乳を飲んで育った僕は牛の子 🦵🦵
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あかぱん、😈🤪
「目に見えないビョーキ」ま、わかんないよね🥲しかも、お喋りが大好きなんだけど…コレもビョーキかもしれんな🤐 【高次脳機能障害】de【失語症】 耳慣れないコトバですが😎コレが僕のビョーキだ🤯僕が一方的にゎ書けるけど🤓読む方ゎ…ま、頑張ってゆくよ😉理解してくれ😇リハビリだね😙仲良くしてね🤪あ、[年齢不詳]&[性別不明]…住所、愛知県民🍤 #愛妻家ꉂ🤣w‪𐤔
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