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macoto.
プロクリエイトのレイヤー機能を使いながら🫡✨
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レオ
回答数 4>>
・プラグ確認
・スタータースイッチとセルモーターの確認
・プラグホースやイグニッションコイルの確認
・レギュレーターの確認
・エアクリの吸い込みの確認
・インマニ等から2次エア吸い込んで無いか確認
・キャブセッティングの確認
・キャブのオーバーフォールが終わったら、ジェット類のサイズとニードルの位置を確認
エアスクリューとアイドルスクリューでセッティングを出す。
おそらくキャブかと思いますのでキャブオーバーフォールしてセッティングを出し、駄目だったら他を確認でも良いと思います。
当方も自分でメンテからカスタムまで自分で出来るので友達のバイクのヘルプがよく来るんですが大体はキャブなのでプラグを確認してからキャブオーバーフォールから始めてダメだったら他を確認してます。
大体キャブオーバーフォールしてセッティング出して改善します。

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