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ワンホンちゃん

ワンホンちゃん

席替えめっちゃ緊張するw
#雰囲気のせてます
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プロおじさん

プロおじさん

何か最近総選挙や政党の書き込みが増えて、こういうところでもせかせか書き込みする陣営も一部いるんだろうなと。

こんなのない時代は純粋に気心知れた人と井戸端会議や飲み会の席でちょっとかわすくらいだったと思うけど、変な時代になっちまった。
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スカイ

スカイ

これで負けたらおもろすぎるので放送席の2人もニヤニヤしてました
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パピ子

パピ子

めちゃくちゃ面白かった。
前の席から見てたけど面白かった。
迫力凄い。
あとギギ可愛かった。

#閃光のハサウェイ
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臼井優

臼井優

JALが以前リストラした人材を再雇用へ、LCC新会社で人手不足に
週刊ダイヤモンド編集部
予測・分析Close-Up Enterprise
2018年6月8日 5:00 会員限定

日本航空(JAL)がLCC(ローコストキャリア)新会社設立に関して、2010年の経営破綻時に退職・解雇した人材を雇用対象にする方針を打ち出したことが分かった。人手不足と労働争議を解決する“一石二鳥”作戦はうまくいくのだろうか。(「週刊ダイヤモンド」編集部 柳澤里佳)

「LCC新会社が雇用創出」「もう一度JALで活躍を!」。本誌が入手したJALの労働組合のビラには、こんな文言が喜々として躍っている。

 5月14日、JALは国際線中長距離LCCの新会社を設立すると発表した。成田国際空港を拠点に、2020年春から就航する。具体的な路線は未定だが、飛行時間10時間前後のアジア、欧米を含めた広範囲を見据える。

同日、JALは各労組にもこうした概要を説明。しかしその席上、記者会見では一切語られなかったある重大発言が飛び出した。人事部門の責任者が、「従来の労務方針を大幅に変更する」と話したのだ。

 その内容は、10年の経営破綻前後に実施した特別早期退職、希望退職、整理解雇した運航乗務員(パイロット)を、LCC新会社の採用対象にするというもの。併せて、これまで早期退職者と希望退職者はJALグループへの再就職を禁止していたが、パイロットに限らず全ての職種で、その禁止措置を撤廃するという。

 破綻当時、JALと企業再生支援機構は約1万6000人を削減する更生計画案を提出。希望退職を3度募った。ところがパイロットと客室乗務員(キャビンアテンダント、CA)は応募が計画を下回ったことを理由に、計165人の整理解雇に踏み切った。

 これに対して「年齢や病歴を理由に解雇対象者を選ぶのはおかしい」「人員削減は計画通り進んでいたはずだ」などと訴える「JAL不当解雇撤回争議団」が結成され、一部労組が支援。JALと争議団・労組は長年にわたって、複数の裁判を繰り広げてきた。
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吉田賢太郎

吉田賢太郎

題名:その指先が、本当に動かしたもの
​きみは、料理の盛り付けが綺麗すぎるからという理由で
「これは工場で作られたものだ」と、一口も食べずに捨てるのかい?
きみは、隣の席の子のノートが整っているからといって
「機械が書いたんだろ」と、その努力を笑うのかい?
​いま、世界にあふれている「AIだろ」という言葉。
それは、いちばん簡単な「わかったつもり」の言葉だ。
​でも、ちょっと待ってほしい。
作家という生き物が、きみに差し出しているのは
整った文字の列でも、綺麗な色の並びでもない。
​それは、
**「言葉にできなかった夜の、震えるような孤独」**だったり
**「誰にも言えなかった、自分だけの愛のカタチ」**だったり
**「明日を生きるために、どうしても吐き出さなきゃいけなかった光」**だ。
​形式(カタチ)は、ただの「器」にすぎない。
大事なのは、その中に入っている「体温」だ。
​「AIっぽい」なんて言葉で、中身を見ずに片付けるのは
相手の心に鍵をかけて、自分を「見抜いた賢者」に見せるための
ただのマウンティング(格付け)でしかない。
​もし、きみが誰かの表現に出会ったら
形式の正解探しなんて、やめていい。
​その作品の奥で、
どんな心が叫んでいるか。
どんな願いが、そこにあるか。
​「なにで書いたか」を疑う前に
「なにを書いたか」を、心で食べてほしい。
​表現とは、人間が人間であるための、最後のワガママなんだ。
その魂の跡を、どうか「記号」として片付けないで。
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