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まーち
インテより世話のやけるやつだ
インテでやりたい事の為の金吸われる

らいる
ECUチューニングの偉大さがよく分かったし、傾斜がきつい山に登りがちなので、チューニング状態に戻します

アリュールパーマー
回答数 53>>
エンジン 軽量ピストン、高回転型クランクシャフト、プジョースポールエンジニアード公式フルバランスエンジンチューニングSTAGE1、バブリング対応ECUチューニング
吸排気 HKSレーシングサクション、HKSスーパーターボマフラー(可変バルブ付き)
トランスミッション 8速セミオートマチックトランスミッション(ラリー用セッティング)
その他 プジョースポールエンジニアード製レーシングフライホイール、軽量プロペラシャフト
サスペンション プジョースポールエンジニアード製ラリー用フルカスタマイズサスペンション
ブレーキ ブレンボ製ディスクブレーキ、ブレンボ製ブレーキパッド
タイヤ ミシュランパイロットスポーツ(ラリー用特注)、ダートタイヤ(多分ミシュラン)、ミシュランラリー用特注スパイクタイヤ


らいる
某社に問い合わせ
・ECUチューニングはアイドリング付近の燃調を触っておらず、排ガス測定には影響を及ぼさない
・ガソリン添加剤を常時使用してるから触媒に影響を及ぼしてるんじゃない?フューエル2使えば直るよ
・純正マフラーに戻してリトライしてね
りあ➰🏀
ビビり過ぎて3弦から6弦のチューニングができてないですꉂ🥹𐤔#アコギ #チューニング

たい


たく🍫🏍️


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こーや
ゆきつばき

メップルシロップ

みゃす‼️😼🤚

みゃす‼️😼🤚
市販されている色々なチューニングパーツを装着していくと、少なからずエンジンの燃料調整のバランスを崩す事となります。
これは、ノーマル部品の性能を考えたプログラムがECUに入っているからで、そのような状態ではエンジンの性能を引き上げようとして、装着したパーツは性能を発揮できないばかりか、もともとのエンジン性能を損なってしまうこともあります。
キャブレターの時代は「キャブセッティング」等メカニカル的に調整できていましたが、現代のインジェクションエンジンでは「セッティング」と言うものが一切できません。
ENIGMAは、チューニングパーツ装着でバランスの崩れてしまった燃調を最適の状態にセッティングする事ができる
「インジェクションコントロールサブコンピューター」です。
さらにチューニングに役立つ多彩な機能でボアアップ車の燃料増量を始め、貴方のチューニングライフを強力にサポートします。Bluetooth無線接続でハーネスなどのわずらわしいケーブルも使用せずスマートフォンやパソコンに簡単に通信接続できます。
ビギナーからハイエンドユーザーまでチューニングレベルを問わない画期的なサブコンが、”ENIGMA”です。

いぬち

ダイキ
何はともあれECU書き換えたい...

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みゃす‼️😼🤚
Greetings!!😸🤚
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ゆきつばき
旦那と犬、愛してるぜぇ!!
※意味不明なコメントまたは返信不要と判断したコメントはスルーもしくは削除するので悪しからず
LE SSERAFIM/ピオナ/ックラ推し
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メップルシロップ
ロックンロールと君しか興味ない
星5のうち3.2なんとも言えない評価の人生
顔も発言も基本冗談
生まれて初めてと最初で最後の一世一代のアカウントにします
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たく🍫🏍️
00 25歳!土日祝99%仕事の人です!
バイクによく乗ります
即レスしちゃうのでお気をつけください!!
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アリュールパーマー
ウェ~イ。私、アリュールパーマー。私、こう見えてGIレースは何度も勝利したことあるよ。ウェ~イ。でも私、今まで一度もレースで一番人気やファン投票1位になったことは無いんだよね。みんなが私のファンになってくれたら、私、嬉しい。ウェ~イ。
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