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maverick

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ガソリンが安くなってきたのでプラグを交換してECU(エンジン制御のコンピュータ)をパワーが出るものに交換しましょ
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jan

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風は強いわ気温が低いわの中のPC37の修理[大泣き]
テスター当ててイグナイターかと思われる所まで追っかけたけど余計な所でショートさせてECUが死亡・・・。
切ね〜[大泣き][大泣き]
バイク乗りの星バイク乗りの星
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キジトラ

キジトラ

車高調
インチアップ
マフラー
ECU
とやりましたが
次はどこやろうか…

ブレーキ組んでもいいし
ボンネットカーボン化もいい…
あとウイングの塗装がやれてきたかな

でもフロントバンパーを変えたいなぁ…
車好きの星車好きの星
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monaka

monaka

IGコイルとプラグを変えてから燃費が上がらんのだが…

最近はECUの学習が怖いので回し気味+冬+距離も少なめだからしゃーないかぁ…
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エントロピー

エントロピー

車のメカニックのプロがいます
車の事はわかります
悟りもあれと同じ事なの
結局はアライメントとECUこれが悟りだと
全く別物になるという事やね
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なお

なお

アライメントとタイヤ変えて上手く乗りこなせなかったけど6秒台入った
頭の入りが良くてタイヤも踏ん張るからラインとブレーキポイント掴めればもっと詰められそう。
今シーズンのtcはこれにて終了
来シーズンはクラッチ、吸気とECUやってまずは5秒切るとこから!
無事に終われてよかったー🏁
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キチガイ夜勤レジ打ち

キチガイ夜勤レジ打ち

Mr-sに2zzターボ突っ込んでブレンボ入れてワイドボディにしてサーキットでも走ろうかと
Ecu チューンもしてとりま素のgtrに勝とうかなと

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ノレ匚㌠

ノレ匚㌠

ソアラのMT用のECU新品出たの奇跡じゃね
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