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じじ

じじ

おいらのN-ONEは4WD+ターボ+7速CVTだ
峠でも攻めに行く…

いや、スタッドレスタイヤだ…
なーんかストレス発散?したいなぁ
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かじゅ

かじゅ

AYCデフとブレーキAYCは本質的には同じって最近思った。結局AYCデフも左右回転差配分をCVTみたいな無段階でやってるわけじゃなくて、予め増減速ギヤを用意しておいて半クラでトルクを移動させてる訳だから、クラッチが完全にミートするまでは左右輪のブレーキかけてるのと一緒。
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KO_BAと

KO_BAと

あー、やっぱりCVTが弱いか…
4WDに6MTポンと載らないかな…

エコ四駆じゃなくてエゴ四駆になっても良いから…
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じじ

じじ

山道に近くなりましたな
ノーマルサス
スタッドレスタイヤ
NA
CVT
52馬力

( `・ω・) ウーム…ひでえ仕様だ

ま、適当に何キロ出るか?と
タイヤは…滑ったら滑ったで(・▹・)……
何とかなるっしょ((´∀`*))ヶラヶラ
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ゴリ

ゴリ

車での後悔は?車での後悔は?

回答数 85>>

もう二度とCVTは買わね~。スタートロスデカいしパワー無さすぎる
車好きの星車好きの星
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じょりを

じょりを

以前ヤフオクで買ってあった
プレオRSで使おうと思ってる
CVTスポーツシフトのヤツ
表面のカーボン柄シート剥がしたら
ゲーセンのドライビングゲームの
アップダウンのみシフトパターンで
昔ゲーセンで狂った様にプレイした
Daytona USAやCRAZY TAXI思い出せて
これはこれでこのままで良きでwww
色んな意味多数含みで大好きまであるwwwww

#スバル製プレオRS
#一生整備が終わらないアカウント
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ロングテール

ロングテール

みんなが好きな工具メーカーは何?みんなが好きな工具メーカーは何?

回答数 5>>

MKKのハサミ
CVTの端末も一本で済むから最高
電気工事の星電気工事の星
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Hyper.J

Hyper.J

次期コペンのAT車のトランスミッションはハイゼットに積んでるCVTを搭載するのだろうか?
普通車規格の派生車種が出てくるのだろうか?期待しすぎて夜しか寝れない
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○連△

○連△

ステゴンさん朝方に不調でて故障探求してて睡眠時間持ってかれたわ
CVTの変速具合もEG回転も三千回転でリミッターかかったりどう見てもセーフモード入ってるのに警告灯点かんし診断機繋いでもダイアグ残ってねぇし
しかも昼間になったら症状消えてるし
その割に水温計は異常ねぇし

CVT側か…(血涙)
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