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はにわ隊長
特にこんな事故が起きるとね…。
#バス事故
#バス運転士
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はにわ隊長
やっぱり
｢ブレーキが効かなかった｣ときたね。
そんな感じはしていた。スキッドラインもなく、まっすぐ進んでたし。
車両故障がないとなれば、
原因は｢ブレーキの踏み過ぎ｣だろうね。
あんな下りの急勾配は2速(大型車での、一般的なローギヤ)か1速(スーパーローギヤ)で、レッドゾーンに入らないくらいのところでゆっくり下らなけりゃ、フェードを起こすかエア不足を起こすかだよ。
まだ26歳の運転士ってことは、キャリアもないのだろうし、同行したバスの運転士のほうが先輩だったんじゃないの？。だとしたら、なぜ経験のない人間に先頭を行かせたんだ？。先輩が先行して、安全を確保しながら車列を引っ張っていけばよかったんじゃない？。
軽井沢スキーバス事故と、なんら変わらないじゃないのよ…。当該運転士の責任は当然重いけど、同行運転士もオレからすれば同罪。もちろんそんな運行を認めた会社の教育方法も大問題だよ。
同じ運転士職として、怒りを感じるね。
お亡くなりになられた方のご冥福と、お怪我をされた方々のご回復をお祈りいたします。
#バス事故
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あーちゃん
本当に心が痛いです。
私は幼稚園と保育園の先生をしていました。
幼稚園にはもちろんバスもありました。
大型バス3台に中型バス1台。
ダブルチェックは当たり前ですし
バスに乗った時点で誰がお休みかも確認していました。
出席確認にも行っていました。
登園した際にはお部屋での出席確認は勿論
職員間でも情報共有は当たり前でした。
それが普通だと思ってました。
それなのにこのような事件がまたも起きてしまい
本当に悔しいです。
バスの写真も拝見しましたが、
防犯上かもしれませんが
窓にまでイラストが書いてあったり
窓にはスモークのようなものが貼られていたりと
中が確認出来ませんでした。
それはいかがなものかと思います。
親御さんは自分を責めるでしょうが
そんなことしないで頂きたいです。
私は子どもができた時バス登園にするか悩みます
本当に可哀想。
ご冥福をお祈りします
#川崎幼稚園 #バス事故 #幼稚園バス
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かげた
エンジンブレーキ使う習慣なかったんかな？
ワイも通勤時ほぼ坂道で、前の車がずっとブレーキランプ光らせよる
ま、普通車くらいなら、そうそう効かなくならんやろうけど、パッドの消耗は早いよな
つまりはエコじゃないのよ
ＡＴでもシフト使えば、エンジンブレーキできるんやから、自分の運転する車の機能くらい知っとけやぁ〜🤗
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