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西山和孝
ブッチぎりのホールショットでございます(^｡^)
バイク乗りの星
167
阿良々木 46
それは納車の日（笑）
#SRX600
#納車
4
流水透明
コイツ一点張りで探していた。
その探していた2年半前は、オリジナル色でのZRXはグーバイクでも日本に一台しか無かった。
それを手に入れてコツコツと無い金使って気に入るまでカスタムし、ここまできてやっと納得した。
本当はまだ入れたいパーツもあるけれど、これ以上は我が家の経済事情が許さない[大泣き]
さて。
ここまで頑張ったが、実は俺が乗り味として一番好きなのはビッグシングルだったりする。
バイクと一心同体感を味わえる最高の境地は、そこでしか体感出来ないとまで思っている。
年齢に負けて長距離ツーリングを楽に、というのと、憧れたバイクにより近いモノを❗️との思いからのZRXに不満はほぼ無い。
ただ、発売当初から鮮烈に俺の瞼に焼き付いた ビッグシングルSRX600の初期型1JKは、今もって特別な存在だ。
SRXの初期型。
バイク全体を見た時に、これ以上美しいと思うバイクに俺は出会った事がない。
部分的に言えば、クランクケースとマフラーのエキパイはカワサキのW3の方が美しいと思うし、リアサスも余り見栄えはしないと思っている。
それでも全体でこれ程完璧なスタイリングを持つバイクは、古今東西コイツをおいて他にない。
そう今でも思っている。
その上に、600ccのビッグシングル‼️
何かの手違いで手に入れても、俺はリアサスの交換とハンドルアップスペーサー以外はフルノーマルのフルオーバーホールで乗り続けるだろうな。
前後18インチ、そして軽量ボディにビッグトルク…ああ、絶対いつかは乗りたい😍💖
#SRX600
#ZRX1200R
#バイク
バイク乗りの星227流水透明
初期型シルバーの
#SRX600
そしてブラックの
#ZZR1400 （ZX-14）
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