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22はソフト→ハードで1ストップかなぁ

雨上がりは路面コンディションが悪いし、ソフトの蹴り出しで後方から一旦抜け出してハードで粘るか
昨日ハードのロングも悪くなさそうだったし
舗装が変わってタイヤへの攻撃性も上がってるからミディアムよりはハードかな
#F1GP #日本GP
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去る3月20日、F1の元チームオーナーであり解説者だったEJことエディ・ジョーダンが、闘病の末に76歳でこの世を去った。

ジョーダンは1991年にモータースポーツの頂点であるF1に参戦。新興チームだったものの時に強豪に一泡吹かせる活躍を見せ、通算で4勝を記録した。個人的には、このうちの半分の2勝をサーキットで目の当たりにした、思い出深いチームである。

最初は1998年のベルギーGP。難コースのスパ・フランコルシャンは雨で、次々とトップドライバーが脱落する大荒れの展開となるなか、デーモン・ヒルとラルフ・シューマッハーのジョーダン1-2フィニッシュという劇的なチーム初優勝にわいた。2勝目は翌年のフランスGPで、この時も天候が目まぐるしく変わる難しいコンディションで、ハインツ・ハラルド・フレンツェンがドライブするジョーダンが勝利をさらった。

スポーツ観戦の醍醐味のひとつが、弱者が強者を倒す「ジャイアント・キリング」だ。カネもリソースも潤沢な常勝チームに、そのどれも持ち合わせていないジョーダンは果敢に挑み、数少ないチャンスをものにした。まさに「アンダードッグ」。成功が約束されていないからこそ、その一歩一歩に意味と重みがあり、ひときわの輝きがあった。

こうしたキャラクターはそのまま、オーナーのエディのそれを反映していた。新星ミハエル・シューマッハーをデビューさせては横取りされ、エンジンメーカーのご機嫌を取り、苦難の道を歩みながらも、タダでは起きないEJの逞しさが好きだった。

おまけにドケチで、歯に衣着せぬ発言で物議を醸し、いわゆる「食えないやつ」でもあったが、ユーモアと愛嬌とあたたかさにあふれ、愛されキャラでもあった。彼がいなくなったことは、本当にさびしいことだ。

彼の生き様には強い共感を禁じ得ない。それはきっと、自分自身のなかにも「アンダードッグ精神」を見出したいからだろう。

みなに愛されたアンダードッグよ、永遠に。

#F1GP
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脱サラウーマン

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毎年恒例の参戦
#F1
#F1GP
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れんた🧂

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F1好きに聞くけどさ
ルクレールって、ハイネック似合いそうじゃね?

…そんなことない?

⬆️ルクレール
#F1 #F1GP
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ひえん

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#F1GP #ただいまGRAVITY #友達募集
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alpha619

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ここにきてフジテレビがF1生中継は胸熱すぎる!
#F1GP
#フジテレビ
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Aska

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角田、早いマシンに乗る!
しかも鈴鹿[目がハート]
今からは西エリアしか無理だけど
日本人が表彰台狙えるチャンスって
そうそうないよね?
観に行くべきだよね?
一緒に行きたい姫はアリゾナ[目が回る]

#F1GP #鈴鹿
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たむ

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そうだっ‼️
京都に行こぉ〜(*´∇`*)‼️

なんとぉ、今日は久しぶりの有給休暇✨
サイクリングだぁっ🚴✨
というわけで、
『京都鉄道博物館』に来ましたぁ‼️
ホンダレーシングとコラボイベントしてて、
行きたくて〜(๑>◡<๑)‼️

たむさん、実は…
電車はよく分かりません💦
でもでもとても、楽しいですよ〜‼️
たくさん電車を間近で見れて👀✨
あと、パンタグラフ❓
あの屋根についてる電気とるやつ、
動かせたり〜‼️

そしてそして…
F1マシンとコラボぉ🏁✨
セナのマクラーレン、mp4/4✨
そして、バトンのRA107✨
テンション上がりますぅ⤴️
カッコいいぃ(*≧∀≦*)💕

今は食堂車で駅弁(๑⃙⃘´༥`๑⃙⃘)ŧ‹”ŧ‹”

そうそう…
禁断のボタン…
押してやったぜ(。-∀-)ニヤリ
なのです〜(((o(*゚▽゚*)o)))‼️

#ロードバイク
#F1GP
#京都鉄道博物館
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オルカ👑写狂人卍

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New World Champion!!!!!⊂( ᷈ᴖ ̫ᴖ ᷉)⊃🏆⭐️❕
#F1GP
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たくや

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#F1GP
ノリス、チャンピオンおめでとう🎉
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しそ

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角田ロスめっちゃキツい
#F1 #F1GP
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ヒロXG🐺men

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#F1GP
クソRBRが!
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Jun

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#F1GP
さてさて、そろそろ結果発表か。。。
現状維持か、ドライバーとして降格か、
リザーブとして降格か、フリーか。

試練が続くね。。。アブダビで、弾けて欲しいなぁ。

22のレッドブルアパレル買っておかなきゃ。
«٩(*´ ꒳ `*)۶»ワクワク
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れい

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マックス優勝きたぁぁ!!

#F1GP
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れい

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決勝が始まる(っ ॑꒳ ॑c)

#F1
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