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ぷ
退職したら、なぜカウントしていたのかを
ぶっちゃけたい。
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狐珀:コハク
カーブの時に
・カーブの終わり地点を見る
・ルートを考える
・曲がり具合を考えながらハンドルをきる
・余裕のある場所では軽くアクセルを踏む
をほぼ同時?に考えながら運転するの大変過ぎる
それに、カーブの時に右に寄ってるねーとか左に寄ってるねーとか言われるけど真ん中どんな感じなのか全くわかんねぇ!
アクセルの踏み加減があんまり慣れない、結構スピード出たりしてビビっちゃうね……

よう
夜勤あけも市内で仕事から夜勤やのにぴんちーー

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