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みら

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純正サスが抜け気味になってきて、車高調かカヤバのサス入れるかで悩んでるけどやっぱ車高調の方がいいんかな??
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ろぷ🚗🚛

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車をどういう方向性で仕上げていきたいかとか走らせ方にもよりますね。 車高は変えたくないという事であれば『カヤバSRスペシャル』がおすすめです。 ちなみに自分はサーキット走行は考えていないので『カヤバSRスペシャル(純正形状)+タナベNF210(ローダウンスプリング)』です。 車高調にするならセッティングの幅が広がるので多少値段が高くなりますが『全長調整式』をおすすめします。

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みら

みら 投稿者

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コメントありがとうございます。 カヤバ+タナベの組み合わせがいいってのを何個か見ました! ローファータイプはどうなんでしょうか? 基本通勤、ドライブで使ってるんですけど、ワインディング、いずれはサーキットも考えてます。 車高調がいいんだろうなと思ってはいるものの硬さが気になってまして…。

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ろぷ🚗🚛

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硬さ…… 感じ方は人それぞれだから難しい問題ですよねぇ。 サーキットも考えているのであれば『車高調』を選んだ方が良いと思います。 自分は元々車高調は考えていなかったですけど、ショック&スプリングを購入って考えるともう少し(?)費用を出せば安い車高調が買えちゃいますし[冷や汗] まぁ安い車高調だとストリート使用がメインの物になるので、サーキットを走るとなるとスペック的には……🤔 あとはスタビライザーとかボディ補強系のパーツとか、L275系はパーツが充実しているのでゆっくり悩んで下さい[笑う]

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らみ❤

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ちいchan

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もい

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PAINTERSの歴史について知りたい。
PAINTERSの歴史的背景 古代から中世: 絵画の起源は古代文明にさかのぼります。エジプトやギリシャでは、宗教的なテーマや神話を描いた壁画が多く見られました。中世ヨーロッパでは、宗教画が主流で、教会の装飾に使われました。 ルネサンス: 14世紀から17世紀にかけて、ルネサンスが起こり、写実的な技法や遠近法が発展しました。ダ・ヴィンチやミケランジェロなどの巨匠が登場し、絵画の表現力が飛躍的に向上しました。 バロックとロココ: 17世紀から18世紀にかけて、バロック様式が流行し、ドラマティックな光と影の使い方が特徴的でした。ロココは、より軽やかで装飾的なスタイルが好まれました。 19世紀の印象派: 印象派の画家たちは、光の変化や瞬間的な印象を捉えることに焦点を当てました。モネやルノワールが代表的な画家です。 20世紀以降: 現代アートの多様化が進み、抽象画やポップアート、ストリートアートなど、さまざまなスタイルが登場しました。アーティストたちは、個々の表現を追求し続けています。 技法の進化 油彩: ルネサンス期に広まり、色彩の深みや質感を表現するのに適しています。 水彩: 軽やかで透明感のある表現が可能で、風景画や静物画に多く使われます。 アクリル: 20世紀に登場し、速乾性と多様な表現が可能です。 PAINTERSの歴史は、時代ごとの文化や技術の変化を反映しており、アートの進化を感じることができます。
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てら

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深き夜6回やって4回グラディウスなんだけどなに
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めう

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ふたりともかわいいな!!!

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こらる

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ばにゃ

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名護さんのおごりしょっぱすぎて面白い、水……嬉しいけど……水の奢り……おもしれー男……
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