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臼井優
走行距離が長くなるほど割引率が段階的に高まる制度で、100km超で25%、200km超で30%割引が基本ですが、
2024年度以降の制度見直しで**400km超で40%、600km超で45%、800km超で50%**と拡充され、1000km超には激変緩和措置も導入され、ETC車なら特別な手続きなしで適用されることが多いです（後日還元型も導入）。
長距離逓減制の概要
内容:ETC車が高速道路を長距離走行する際に、利用距離に応じて割引率が大きくなる制度です。
適用対象:NEXCO3社（東日本・中日本・西日本）が管理する高速道路で、対距離料金が適用される区間が対象です。
割引率の段階（見直し後）
100km超～200kmまで:25%割引
200km超～400kmまで:30%割引
400km超～600kmまで:40%割引
600km超～800kmまで:45%割引
800km超:50%割引
制度のポイント
自動適用:ETC車であれば特別な手続きは不要で、走行記録に基づいて割引が適用されます。
後日還元:深夜割引の見直しと連動し、いったん正規料金が課金され、後日「ETCマイレージサービス」などで還元される形がメインになります。
激変緩和措置:2024年度以降、長距離利用者の負担増を抑えるため、1000kmを超える部分に対して5年間程度の特別な割引措置も実施されます。
注意点
現金払いの場合:途中で一度降りて再度乗る場合は「高速道路通行止め乗継証明書」が必要になることがあります。
対象外区間:対距離料金を適用しない高速道路（一部のバイパスなど）や、他の高速道路会社が管理する道路は対象外です。
長距離を走る際は、この「長距離逓減制」が適用されることを意識すると、料金が安くなるのでお得に利用できます。
無気力 Woman
あと夜繋がらなさすぎ
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