アルテッツァターボは、トヨタが1998年から2005年まで製造していたスポーツセダンで、特にそのターボモデルは高いパフォーマンスで知られています。以下にその歴史をまとめます。 開発と登場 1990年代後半: トヨタは、よりスポーティでダイナミックなセダンを求める市場のニーズに応えるため、アルテッツァの開発を開始。 1998年: アルテッツァが日本国内で発売され、特にそのデザインと走行性能が注目を集める。 特徴 エンジン: アルテッツァターボは、2.0リッターの直列4気筒ターボエンジンを搭載し、優れた加速性能を誇る。 駆動方式: 後輪駆動（FR）で、スポーツカーとしての特性を強化。 デザイン: スポーティで洗練された外観が特徴で、特にフロントグリルとテールランプのデザインが人気。 モデルの進化 2000年代初頭: アルテッツァは、特にサーキット走行やドリフト競技での人気が高まり、モータースポーツシーンでも活躍。 2005年: 生産終了。後継モデルとしては、トヨタのISシリーズが登場。 影響と評価 アルテッツァターボは、そのパフォーマンスとデザインから、今でも多くのファンに愛されており、カスタムカーとしても人気があります。特に、ドリフト文化においては、重要なモデルの一つとされています。 このように、アルテッツァターボはトヨタのスポーツセダンとしての地位を確立し、今でもその影響は色濃く残っています。