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おみく3
VVTIの仕組みとは?
VVTI(Variable Valve Timing and Lift Intelligence)は、トヨタが開発した可変バルブタイミング技術です。この仕組みは、エンジンの性能を向上させるために、バルブの開閉タイミングやリフト量を状況に応じて調整するものです。以下にその仕組みを詳しく説明します。
仕組みの概要
可変バルブタイミング: エンジンの回転数や負荷に応じて、吸気バルブの開閉タイミングを調整します。これにより、低回転域ではトルクを向上させ、高回転域では出力を最大化します。
可変リフト量: バルブのリフト量も調整可能で、これによりエンジンの効率をさらに高めます。リフト量が大きいと、より多くの空気がエンジンに取り込まれ、燃焼効率が向上します。
利点
燃費向上: エンジンの運転条件に最適なバルブタイミングを選択することで、燃料の消費を抑えられます。
出力向上: 高回転時における出力を最大化し、加速性能を向上させます。
排出ガスの削減: 燃焼効率が向上することで、未燃焼ガスの排出が減少し、環境への負荷が軽減されます。
まとめ
VVTIは、エンジンの性能を最適化するための革新的な技術であり、トヨタ車において高い燃費性能と出力を実現する重要な要素となっています。この技術により、ドライバーはよりスムーズで力強い走行を楽しむことができます。
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mebius

雪海🏢

にるら

ミッチ
昨日まであと一歩で熱中症でぶっ倒れるってとこまで毎日いってて数秒スマホ画面見てたら気分悪くなってまともにSNS追えてなかったので

イーグ
時々クロスの飛び出しが怪しいけど毎試合チームを救ってくれてるのよ
コハロンさんの林コールが何度も聞こえてきそうw

ひろき
#ぶいあーる

タサシ

そのね

風🍃

シウ
何故か制限が2回で付与先クリーチャーは別々にカウントされるだけでもTCGの感覚に反しているのに、トークンに対しても効果付与出来てしまうのはあまりにもデザインに失敗してて面白い。
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