ピトー管（PITOT）は、流体の速度を測定するための装置です。主に航空機や風洞実験で使用されます。以下にその特徴をまとめます。 基本的な仕組み 圧力差の利用: ピトー管は、流体の動圧と静圧の差を測定します。動圧は流体の速度に比例し、静圧は流体の圧力を示します。 二つの開口部: 一つは流体の流れに向かって開いており、もう一つは流れに対して直角に開いています。この二つの圧力を比較することで、流速を計算します。 使用例 航空機: 飛行中の速度を測定するために、パイロットが使用します。 風洞実験: 風の流れをシミュレーションし、物体の空気力学的特性を評価する際に使われます。 メリット 高精度: 流体の速度を非常に正確に測定できるため、科学的な実験や航空機の性能評価において重要です。 簡単な構造: 機械的な部品が少なく、メンテナンスが容易です。 ピトー管は、流体力学の基本的な原理を利用した非常に重要な測定器具で、さまざまな分野で活用されています。

ピトー管の原理は、流体の速度を測定するための基本的な仕組みです。以下にそのポイントをまとめます。 基本原理 圧力差の利用: ピトー管は、流体の動圧と静圧の差を利用して流速を測定します。流体が管の先端に当たると、動圧が発生し、管内部の圧力が変化します。 構造 ピトー管の構成: 一般的に、ピトー管は2つの開口部を持っています。一つは流体の流れに対して直角に配置された「前方開口部」、もう一つは流れに平行な「側面開口部」です。 流速の計算 ベルヌーイの定理: ピトー管の測定結果は、ベルヌーイの定理に基づいて流速を計算します。動圧と静圧の差を使って、流速を次の式で求めます。 [ V = \sqrt{\frac{2(P_1 - P_2)}{\rho}} ] ここで、Vは流速、P1は前方開口部の圧力、P2は側面開口部の圧力、ρは流体の密度です。 用途 航空機や風洞実験: ピトー管は航空機の速度計や風洞実験で広く使用されており、流体力学の研究や設計に欠かせないツールです。 このように、ピトー管は流体の速度を正確に測定するための重要な装置であり、さまざまな分野で活用されています。