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Jun

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#バイク好きと繋がりたい
#gsx250r

納車後、約1か月で初参加した #sstr .
Gsx250r で、2日で約760 km のロングツーリングしたからこそ気づいたらこと多々ありました。

シートバック x リュックの組み合わせは肩への負担がキツかった。シートバックの容量を増やすか、サイドバックにすべき。次遠出するときには、タナックスサイドバック買わないと。

高速使用時の強風は、かなり緊張。特に湖西道路の山中を抜けるとき。250CCバイクだからってことではないけど、流されるだけでなく、ハンドルを取られる感覚もあり。今後のルート選びで留意しとく。

ただし、ほとんどの道中でgsx250の高速走行には安心感がある6500-7000 回転あたりが気持ちよく走れる。

今回、電源の取り出しが間に合わず、スマホナビはポータブル充電器とつなぎながらの使用に。特に使ってなかった型落ちのiPhoneをデザリングで運用。全然問題なし。電源の不安は払拭しておきたいから、早々にUSB電源は取り付けよ。

初のスポーツタイプのバイクでしたが、前傾寄りのポジションとはいえ、かなり楽なポジショニングが可能で、今回はリュックからの肩、背中への負荷があれど、体の疲れは想定以下。 良いバイクやね(*^^*)

秋の琵琶イチラリー( #cbtr ) に間に合うように、ボチボチとセットアップしていかんとね。
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