チャンバーはノーマルですが、CDIをPOSHのデジタルスーパーバトルに付け替えてるので、かなり回ります😅 おそらく、想像ですけど3桁は行くと思います。想像ですよー😄

@モーリー ： あ　それは　めちゃくちゃ速そうですね^_^ RS50はリップスチャンバーに変えただけで3桁行きました^_^

@ヤス🍇🤍🧸🥞🌹🥃🐺⚖️ ： RS50は速いですね。リミッターが無い頃ですかね。チャンバー変えただけで3桁は速いなぁ、、あっ、それ、空想の世界ですよね😄　原チャは30キロ以上出ないし、出せないですから😄

@モーリー ： はい空想の世界です^_^ 30キロ以上はでないです^_^

はい、ありがとうございます。一応自宅の車庫で、アースロック掛けています。盗んでも2ストの乗り方わからないとつまらないバイクだと思いますけどねー笑

カザグルマ模様は、これの前のモデルですね。初段のモデル。コイツは2代目でスポーク仕様です。ノーマルですよ。

この49ccポッチの2ストエンジンの水冷、明らかにオーバースペックですが、YAMAHAの余裕と本気度がわかりますね☺️

@モーリー ： 私はゼロハンはMB50に乗ってました😊 その後HawkⅢ、CB750.VT250.SGX750刀に乗りました,その後しばらくおりてましたが、今はセロー250に乗ってます😄 バイクは良いですね💕︎

MB50 は、私の友人も乗ってました。カラーやカウルがホンダらしかったですよね。あの頃のゼロハン、夢があったなぁ、、中型、大型を目指すモチベだった。 セローいいっすね〜♪ なんだかんだ、セローが250最強じゃないですか？

あの頃のバイクは面白かったですよね。乗り潰すのがバイクって時代。むかしRZ350も所有してましたが、先輩からのお下がりでした笑 確かナナハンキラーとか評判でしたが、いや、遅かった笑 2ストのバイクは買うんじゃなくて先輩から貰うものだと思っていたら、最近の2スト旧車の価格はびっくり‼️ 排気ガス規制を乗り越えて2スト復活してほしいですね🏍️

@モーリー ： タイトなコーナーの峠は250でも750をかもれました。しかし、ストレートになった瞬間置いていかれました。最近のオーバー750は扱いやすいでしょうから無理かな。

でしょ！いいバイクですよ😊

@モーリー ： オレNS-1は乗ってたから、その辺のバイクは楽しいっすよね🥺✨️

@ヤリイカ特攻隊隊長🦑 ： NS-1もあの頃、日本のバイク屋が本気だった頃のバイクは最高ですよね。

RZ、懐かしいですよね。パワーバンドまで回さないと走らないバイクでしたからね笑　その割にブレーキ効かないわ剛性弱いわ😅、今思うと勇気を試されるバイクでしたね笑

おはようございます、私はカワサキ派でしたが、当時のマッハは曲がらない止まらない、いう事きかない。でも、それが魅力的でしたから😅

DT50も懐かしいですねー！原付とは思えない車格！笑 ほんと、2ストゼロハンはどれ乗っても、今も楽しいです。 公道で、10000rpmまで回して制限速度に収まるバイクなんて、楽しすぎ😄

DT乗ってました？ ゼロハンに限らず2スト手放して後悔しているライダー多いですよね、、私もRZ350、後輩に3万で譲らなければ良かった😭

@モーリー ： あの音と匂いが消えてしまうのはさみしいかぎりですねー…(T ^ T)