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きりい
そりゃ加害者は97歳だし、できれば免許を返納した方がいいとは思うが、自動車無しでは生活が困難な人たちがこの国にはたくさんいる。
どうせなら迷惑な珍走の馬鹿者どもから免許を即刻取り上げろとブチ上げてキャンペーンを張ってほしいが、それをやると警察24時とかのネタが減るからやらんだろうな。
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コメント
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これはお腹と背中のいちばん細いところを手でバタバタバタ！ってして、ゆかりさん細い！って叫んでるときの声です。
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凪咲(25)
ただ単に免許を取り上げるだけじゃなくて、頻回のテストで合格しないと免許返納とか、自動運転を普及させてそれしか運転できないようにするとか、何かしらの条件をつけるべきですよね 田舎だと健康で若い人ですら自転車も徒歩もきついのに、高齢者がその移動方法をするのは辛いですよね… 毎日毎日タクシーに乗るわけにもいかないですし
いいねもコメントも❌
珍走から取り上げろって気持ちもわかりますが、年寄りの運転がヤバいのはやばいのは変わりがないのでさっさと変のして欲しいと思います。 ましてや97です。歩くのもままならないなら取り上げて欲しいです。 そんなんで自分の家族殺されたらたまりません。 車必須の田舎民でもこう思います。
シロがね㌠
公共交通の便の良い東京基準でこの手の法律改正されるのは全く以て迷惑な話ですが、高齢者運転叩きキャンペーンはってるのはマスコミであり、簡単に乗せられる政治家にも憤りを感じます。
ザンニン
ほんまに97歳ってのが問題なん？ て、今回少し考えた。今の社会情勢は高齢化が進んでいて、若者も車離れが進んでいると言う。であるなら、年代別で、事故を起こしている率を見るべきなのではないかと思う。でも、テレビでは事故全体に占める高齢者の割合言うこと多いけど、それってほんまにお年寄りが事故起こしやすい証明になってるんか？確かに、年取りゃ事故起こすリスクは高くなる。だけど、十把一絡げで、年よりは乗るなってなるのは正解か？それより、違法改造した車乗り回してる若者の方が危ないんとちゃうか。
しろくろぱんだ
高齢のおじいちゃんも危険だけど、そもそもキレやすい人とかは運転免許取れないようにして欲しい。