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乗り換え抵抗は30分の所要時間増と同じだ的なことを誰かが言っていたが、それを真とすると市内交通では事実上コアターミナルを核として全てがスポークになるしか勝ち筋がないということらしいね
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乗り換え抵抗は30分の所要時間増と同じだ的なことを誰かが言っていたが、それを真とすると市内交通では事実上コアターミナルを核として全てがスポークになるしか勝ち筋がないということらしいね