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らら

らら

会社的に、大体5年で
トラックは新車に変えるのね。
5年って言うのはあくまで目安。

仕事もきっちりこなして
客先からクレーム等もなく
延着や事故もない。
そんな人はすぐ新車に変えてくれるんだけど

私まさかの10月に新車に乗り換え説、、
入社して10ヶ月でそんな話されたけど
嫌いな日野なんだよなぁ。
まぁ今乗ってる五十鈴も嫌いだけどさ。

4トン平車フリー便
全営業所で150台くらい居るんだけど
入社半年でもうすでに
売り上げTOP10入ってたって。

んー。本当、売り上げ多い私ですら
こんな仕事ラクなのに。
仕事できないドライバーの集まりなんだなぁ
って思ったよね。笑笑

トラック乗り始めて6年間は
超超ブラックな運送会社で働いてたけど、
若いうちに苦労しといてよかった〜って思う。

月10,000〜14,000キロしか走らないんだもん。
ブラックだった時の半分よ、、
GRAVITY5
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コメント

kid

kid

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好きな車両はUDTですか???FUSOですかー?

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らら
らら
んー、現行のトラックで言えばイスズが一番マシだと思います。昔のトラックなら日野一択ですが。
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kid

kid

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リプうれしいです。今シェアトップがISZですもんね。参考になります!HINOは壊れにくいって聞いているんですが今あんまり良くないんですか? 質問ばかりで申し訳ないです…

返信
らら
らら
故障で言えば今のトラックなんでどれもすぐ電気系統のエラー出ますよ。しかも日野はブレーキと排気ブレーキが段違いで弱い。昔の日野は強かったんですけどね。あ、4トンしか乗った事ないので大型の事は全く知りませんが。
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