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ノクスト

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マジで背中に背負わないのに慣れちゃうと戻れないんだけど自転車の重量多分9kg、今日の買い物15kgくらい、おれ76.5kg。ちょっと(乗らずに)チャリだけ動かそうとすると前にツンのめる(前転しそうになると言うか)。乗る時も普通に焦げるけど気持ち重心後ろになる感じでは乗ってる。まー、トラックバイクだからなー。でもNYとロスのメッセンジャーの奴らはこんな感じなんだろ?知らんけど。それにしても23C(タイヤの幅、要は細い)&チューブラーだとちときついかなー。武士は食わねど高楊枝というか。違うか。ディープリムなのでリムの強度はあると思う!(そーゆー目的でディープなわけじゃないけど)。ちな固定なんだけど、まじ固定の方が扱いやすいわ〜。慣れもあると思うけど。重心移動的なのは慣れてる感じというか。
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コメント

大滝の五郎蔵

大滝の五郎蔵

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ヘッドに固定するタイプだとハンドルに影響少なくて良いんだけどね

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ノクスト
ノクスト
キャリアつけた最初は元々付けてた短めのハンドルでハンドリングに影響ありまくりだったけど長いハンドル(おれの620センチ位)に変えたら全然余裕ですよ。ふらつきはほぼ無いです〜。何かにぶつかってツンのめる(実際の状況は想像しづらいけど)と前転待った無しって感じっす〜。
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🇨🇱 ジロフ小鳥スキー

🇨🇱 ジロフ小鳥スキー

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タイヤそんなに極細で重量あるとキツいですよね。今までで28が最も細かったタイヤです。今のクロスバイクのタイヤ32なので安定感ありますけど砂利道は心配になります。

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なぎさ

なぎさ

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これでハンドル操作できるのがすごい

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ノクスト
ノクスト
キャリアつけた最初は元々付けてた短めのハンドルでハンドリングに影響ありまくりだったけど長いハンドル(おれの620センチ位)に変えたら全然余裕ですよ。ふらつきはほぼ無いです〜。何かにぶつかってツンのめる(実際の状況は想像しづらいけど)と前転待った無しって感じっす〜。コピペコメントでめんごー。
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マジで背中に背負わないのに慣れちゃうと戻れないんだけど自転車の重量多分9kg、今日の買い物15kgくらい、おれ76.5kg。ちょっと(乗らずに)チャリだけ動かそうとすると前にツンのめる(前転しそうになると言うか)。乗る時も普通に焦げるけど気持ち重心後ろになる感じでは乗ってる。まー、トラックバイクだからなー。でもNYとロスのメッセンジャーの奴らはこんな感じなんだろ?知らんけど。それにしても23C(タイヤの幅、要は細い)&チューブラーだとちときついかなー。武士は食わねど高楊枝というか。違うか。ディープリムなのでリムの強度はあると思う!(そーゆー目的でディープなわけじゃないけど)。ちな固定なんだけど、まじ固定の方が扱いやすいわ〜。慣れもあると思うけど。重心移動的なのは慣れてる感じというか。