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ツバキ
やらない理由?クラッチ板とかエンジン痛むの早くなるじゃん。大好きだからこそ丁寧に優しく扱う。友人や恋人と一緒だよ
ついでにいうと右左折の時は巻き込み防止の為徐行してねって教習所で教わるはずやで
車好きは道交法も守って迷惑をかけないことが1番カッコいいと思う
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あずは

木材@TRP

マツダ
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もる

とりの

たら
エルフに性能で負けてるのなんなの

あじま

ひのな

Re:深蒼

ざ き
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ツバキ
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あずは

木材@TRP

マツダ

もる

とりの

たら

あじま

ひのな

Re:深蒼

ざ き
サラダバン🌝
意外とその発信が遅いと言われる“間”が信号無視や飛び出し事故を防げたりするんですよね〜 自動ブレーキもMTでいるやつかな?って思ってます
ちぇきーた
MT車は「走る、曲がる、止まる」を自分で制御するから楽しいんだよね! CVTで制御されてる最近のATより俺の軽トラ君のがキビキビ走ってたのしいよー!
よもぎ
たしかにMT乗り始めてムリに右左折しなくなりました 私の場合はエンスト怖くてですが[冷や汗]
ふぅー
流石車好きですね👍 クラッチは消耗品なので、乗りて次第で変わりますね! ついでに排気量にもよるかもだけど、右左折はスピンするので、下手にアクセル踏めないですよね(^_^;)
ツバキ 投稿者
クラッチ下手な人だと5年、上手い人だと10年持つなんて言われてたりしますよね! ロケットスタート含めMTに慣れてない人がやる急な動作は結構危ないですよね