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とり
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ストリーム
回答数 3>>
デザインが気に入って買ったよ．
今見てもカッコいいと思うよ．
14inchのアルミとBOSEのスピーカー付けた以外はほぼノーマルだったよ．
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優空
パ
多分日産と同じ末路を辿る。
第一に、ユーザー目線が無さすぎ。
もうこれに尽きる。
あらゆるものが「エンドユーザーのことなんて知らないですよ」と言ってる。言葉に出してるに等しい。
エンジンやめます宣言、クソみたいなデザイン、内装のチープさ、昔の尖った走りではない走りの中途半端さ、塗装の薄さ、作りの雑さ、コストカット感の強さ。
どれをとってもユーザー目線が無いに等しいと思う。
車を、あまり好きじゃ無い人には関係ないかもしれないよ。
でも、車の評判って車を好きな人が作っちゃうんだよ。
ホンダの車を選ぶ理由がない。
見比べたとき、同じ値段ならホンダが見劣りする部分があまりにも多すぎる。
オナニー的な自己満車デザインや、内装のこれでいいだろやっつけ感なんて、車が好きじゃなくたって気づく。
そこに加えて他社に比べて圧倒的に薄い塗装、従来のホンダユーザーが離れてしまうような走りの半端さ。
見る人が見れば気づいてしまう、作りの雑さ。
特に外装パーツなんて、段差できてたりすんだよ。それを平気でディーラーに展示してたりする。
気付かないと思うの？他社だとこんな外装パーツと外装パーツの間に隙間ができたり段差ができたりなんてないよ。
車メーカーはエンジン屋さんなんて言われたりもするけど、ホンダの一番いいところであるエンジンやめます宣言も、いったい誰目線なの？
本当、こんなことやってんのホンダだけだよ。
好きだったホンダはどこいったんだ。
悲しい。
にゃう
国道も除雪で通れなくてパンクしてやがるーーー(｡⊿°」∠)
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ユラン
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😺はゆ
ナノがサバイバル能力高そうだからどうにかなってんのかな。
どうしよう。夕飯イモムシのソテーだよとか言われたら…（笑）
5
sachi @社
6
格大田
フィニッシュとか誰に勝ったとか実績とかの選考基準を設けずに、何となくで選ばせそう笑
8
まりこ
19時半ごろ駅のホーム。
好きってこうゆうことよね。。。
#愛のがっこう
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龍・ω・*)
今じゃ先にエンジンかかってる車もありますからねー
龍・ω・*)
先にエンジンかけといて 暖房が聞いてるんですよ!まだ高級車だけなのかな?!エンジンスターターっていう機能なんですけど