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くしか

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百歩譲って通勤車の弱冷は理解できるんだけど、特急型とか新幹線くらいの居住性が高い車両で弱冷車を設定するのは理解が及ばない 吹き出し口も自分で調整できなかったっけ?
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百歩譲って通勤車の弱冷は理解できるんだけど、特急型とか新幹線くらいの居住性が高い車両で弱冷車を設定するのは理解が及ばない 吹き出し口も自分で調整できなかったっけ?