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へね
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きしり

ねこね
#シューイチ
#川島如恵留

あ〜あ
#正門良規
#サタプラ

横浜市
今はトラックの運用効率化
いずれにしても。台数制限が
叫ばれるようになるのは時間の問題かな
台数制限で言えば一つ
昔は拠点間荷物の主役は10トントラック
今は拠点間荷物は長距離運行悪玉論が
蔓延り減る一方でトラックの主役は
4トンと2トンが主役になりつつありますね

ぬぬし

りおん

AMMO
汗腺バグってる?

あ〜あ
#サタプラ

ユピ

スエナ
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