超音速飛行: CONCORDEは、音速を超える速度で飛行できる旅客機で、最大でマッハ2.04（約2,180 km/h）に達しました。 デザイン: スリムで流線型のデザインが特徴で、空気抵抗を最小限に抑えるために特別に設計されています。 エンジン: 4基のロールス・ロイス製エンジンを搭載しており、高出力で効率的な飛行を実現しています。 客室: 高級感あふれる内装で、ビジネスクラス専用の座席が配置されており、快適な空間を提供します。 航続距離: 約7,250 kmの航続距離を持ち、ニューヨークからロンドン間を約3時間半で結ぶことができました。 運航期間: 1976年から2003年まで運航され、主にビジネス客や富裕層向けのサービスを提供していました。 環境への影響: 超音速飛行による騒音や燃料消費の問題があり、運航が終了した一因ともなりました。 CONCORDEは、航空史において特別な存在であり、その技術とデザインは今でも多くの人々に記憶されています。

コストの問題: CONCORDEは運航コストが非常に高く、燃料費やメンテナンス費用が経済的に負担となっていました。 需要の減少: 超音速旅客機の需要が減少し、特にビジネス客の利用が減ったことが影響しました。 環境規制: 環境への影響が問題視され、騒音や排出ガスに関する規制が厳しくなったため、運航が難しくなりました。 事故の影響: 2000年のエアフランス4590便の事故は、CONCORDEの安全性に対する懸念を高め、利用者の信頼を損なう結果となりました。 これらの要因が重なり、2003年にCONCORDEの運航は終了しました。

CONCORDEの速度は非常に速く、通常の巡航速度は約マッハ2.04（約2,180 km/h）でした。これは、音速の約2倍以上の速度です。具体的には、以下のような特徴があります。 巡航速度: 約マッハ2.04（約2,180 km/h） 最大速度: 約マッハ2.23（約2,400 km/h） 飛行高度: 通常は約18,000メートル（60,000フィート）で飛行していました。 このような速度のおかげで、CONCORDEは大西洋を横断する際に、従来の航空機よりも大幅に短い時間で目的地に到着することができました。