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ともくん
運転手は、何も知らずにハンドルを握った。街が活気づく昼下がり、下り坂に差しかかったその時、悪夢は現実となる。ブレーキペダルが、何の抵抗もなく床まで沈み込んだのだ。
制御を失ったトラックは、もはや鉄の塊と化した凶器だった。運転手は必死にクラクションを鳴らし続け、縁石や並木に車体をこすりつけて、暴走を止めようと試みる。しかし、巨大な車体は止まらない。その先には、横断歩道を渡る人々の姿があった。
絶望的な状況の中、彼は最後の決断を下す。
自らの命と引き換えに、見ず知らずの誰かの命を救うことを。
彼は、最後の力を振り絞ってハンドルを川に向けた。轟音と共に水しぶきが上がり、トラックは川へと転落。この事故で失われたのは、多くの人々を守り抜いた、運転手ただ一人の尊い命だった。
しかし、この悲劇はまだ終わらない。法廷に立たされた所長は、自らの罪を認めず、全ての責任を亡き運転手になすりつけようとしたのだ。
だが、真実は一つだった。裁判の末、所長には禁錮1年4ヶ月の有罪判決が下された。
多くの命を救うため、自らの命を懸けてハンドルを切った運転手。彼の最後の決断は、ただの事故ではなく、一人の人間が成し遂げた、あまりにも気高い英雄的行為として、人々の記憶に刻まれることとなった。
運転手なんて！幾らでも居るわい！と言う社長が一人でも減ると良いなぁ🥺シモハナもそう言う会社だったなぁ💦
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ま
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knee
おぢは今、広島に向かう
夜行バスの中におります。
大阪付近を走行中です( ◜ω◝ )
昨日は仕事納めでした。
終わりが見えなくて不穏でしたが、
ﾌﾞｯﾁｮと共に昼に無理やり退勤し、
中途入社組3名で老舗蕎麦屋に入り
おでんと天ぷらと蕎麦をお酒を堪能し、
絵に書いたような
サラリーマンの仕事納め(松)をしました。
生まれて初めてです
こんなに平和な仕事納めは...( ◜ω◝ )
その後、ﾌﾞｯﾁｮと2人で2軒目に入り、
そこから3時間くらいぶっ通しで
仕事の話を肴に飲みました。
時代錯誤ではあるのかもしれませんが、
おぢの仕事はこういう場の方が
むしろ進むポジションだったりするので、
かなり有意義な時間でした( ◜ω◝ )
試用期間も終え、入社から5ヶ月経ちました。
おぢは十年選手の平社員を
実力でねじ伏せなければならないようです。
なんつー指示すんだよﾌﾞｯﾁｮ( ◜ω◝ )
その後ﾌﾞｯﾁｮと別れ、
ネカフェに入ってシャワーを浴びる前に
少しだけ回していくか、とパチ屋へ。
予定では1時間足らずで出るつもりが、
まるでゲームが終わらず、
シャワーも浴びれないまま
夜行バスに飛び乗りました。
ﾖｯﾒは呆れていました。そりゃそうだ( ◜ω◝ )
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