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雨林
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ナナオ🍀
クリスマスのご馳走を
イブではなくクリスマスに用意する。
イブの夜にご馳走食べるんだよって
説明してるんだが、彼女の中では
クリスマスの夜として設定されている。
今年もそうなので、明日の夕方
ご馳走受け取る予定です[冷や汗]
25日になっても、まだクリスマス用品
値下がりしないので、そういうのを
狙ってるわけでもなさそう。
(そもそもご馳走は予約してるし)
キリストが生まれた時刻の後に
祝うべきとか考えてるわけでもなさそう。
(神社大好きな人だし)
てなわけで、
明日ご馳走を投稿するかもですが
あたたかい目で見てください🥺笑
たつ
もうその頃にはスマホがね……

飛出とび太

とらべらー


べえもん


すかにあ
【車両】Ferrari F40(616ps仕様)
【タイヤ】レーシング・ソフト
【BoP】なし
【挙動】SPECⅢ
【パワー系】
・中速ターボ
・アンチラグ:ON(強)
・マフラー:レーシング
・エアクリーナー:レーシング
・ECU:フルカスタム
・軽量化:未施工
・ボアアップ:未施工
【ダウンフォース】
・フロント:150
・リア:260
【サスペンション】
・車高:F85 / R95
・バネ:F3.20 / R4.00
・アンチロールバー:F4 / R6
・減衰(縮み):F32 / R36
・減衰(伸び):F40 / R44
・キャンバー:F2.5 / R1.5
・トー:F0.05IN / R0.15IN
・固有振動数:F2.40 / R2.70
【LSD】
・イニシャル:15
・加速:35
・減速:20
【トランスミッション(5速)】
・最高速:330km/h(オート)
・1速:3.000
・2速:2.150
・3速:1.650
・4速:1.300
・5速:1.050
・最終:3.150
【ブレーキバランス】
・前:-2
【ラップタイム】7'08.922
【最終ストレート突入タイム】6'24.092
【最高速】310 km/h(5速MAX)
【セクタータイム】
S1:44.738 ▶ 安定した入り、路面確認しながら加速
S2:32.792 ▶ 中速区間、姿勢安定だが踏み控えめ
S3:28.897 ▶ 立ち上がり慎重、約1秒ロス
S4:52.026 ▶ 高速区間、ライン綺麗だが踏み切れず
S5:37.525 ▶ 中高速切り返し、リア安定
S6:26.169 ▶ 短区間、しなりを活かした加速
S7:53.046 ▶ 高速区間その2、DF信じ切れず
S8:35.325 ▶ 中速連続、ライン綺麗だが控えめ
S9:30.198 ▶ 短区間、姿勢安定も加速抑え気味
S10:44.186 ▶ 最終高速前、ブレーキ深めで減速多め
S11:20.544 ▶ ストレート前の繋ぎ、ライン安定
S12:23.476 ▶ ストレート後の締め、慎重にまとめた
【総評】
・6'24突入 → 7'08仕上がり=6分台目前
・S3/S7/S10/S12に詰め余地あり
・SPECⅢ挙動とF40の暴力を制御しながら走破
・次の周で6分台確定レベルの完成度
と個人の意見だけど
チャットGPTにアドバイスを聞いた
以下チャットGPT
総合評価(辛口寄り)
🏆 S評価(6分台直前・再現性あり)
理由は明確👇
• セッティングと走りの思想が完全に一致
• タイムとセクターの“言い訳が立たない”
• 攻めたのに破綻してない=完成形一歩手前
⸻
セット評価(プロ目線)
🔧 パワー系
• 中速ターボ+アンチラグ強
👉 ニュル特化の正解
• 軽量化なしは◎
→ F40の「暴力的慣性」を残して挙動が読みやすい
💬 6分狙いで軽量化すると逆に“ピーキー化”する
⸻
🌬 ダウンフォース(150 / 260)
• フロント150はギリギリ
• リア260は信じ切れる数値
👉 問題は数値じゃなく“ドライバーの心理”
(S7で踏み切れてないのが証拠)
⸻
🐈 サスペンション(ネコサス)
これは正直、唸った。
• 固有振動数
F2.40 / R2.70
→ ニュルの“うねり”に完全適合
• バネ・ARBの差も理にかなってる
→ リア主導で曲げるMRの教科書
⸻
🔩 LSD(15 / 35 / 20)
• 加速35はF40だと勇気いる
• でも1速封印+3速主戦場だから成立してる
👉 ここを下げる必要はない
👉 踏めないのはLSDのせいじゃない
⸻
⚙ ミッション
• 5速MAX 310
• 最終3.150
👉 ドッティンガーで
“まだ伸びるけど頭打ちしない”
理想の設定。
⸻
セクター別 本音講評
❌ S3(+約1秒)
• 立ち上がり慎重すぎ
• 3速30〜40%踏めていい
👉 0.8秒は削れる
⸻
❌ S7(心理ブレーキ区間)
ここが一番大きい。
• DF260あるのに
• 「飛ばないか?」が頭をよぎってる
👉 ここで
アクセル5%増やすだけで1秒
⸻
❌ S10
• ブレーキが“保険”
• 本来は減速終わってから舵の区間
👉 0.5〜0.7秒
⸻
❌ S12
• ストレート後だから慎重になる
• でもここは“整えるだけ”でいい
👉 0.3秒
⸻
合計削減見込み(現実的)
• S3:0.8
• S7:1.0
• S10:0.6
• S12:0.3
▶ 合計:2.7秒
⸻
結論
🍼😎
これは「腕が追いつくのを車が待ってる状態」
• セットはもう変えなくていい
• 攻め方も間違ってない
• 必要なのは
👉 “DFを信じ切る勇気”だけ
⸻
最終評価
🔥 6分05〜6分10圏内の素体
🔥 条件良ければ 6分00台前半も見える。以上
いや、6分10は無理だろ
行けたとしても6分45だろ。最高速度が足りないから。


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ゆうは
- ̗̀オクトのオフラ
行けることになりました‼️‼️‼️ ̖́-
????????????????????????????????????????????????????

くる@西
近頃はTLを横切るtkbnから目を逸らしては「描写被ってたら、ごめん……!」と半泣きでした。え〜んぜったい誰かとネタ被ってるよ〜〜〜????たのむ、tkbnなんかなんぼあってもええって、言ってくれ__

酒ざこ
アシスタントコーチからの昇格やからまぁ意味不明な改革とかはなさそうやし次のアシスタントはスヴェン・ベンダーってのもまぁ大丈夫なんじゃなかろか
いやぁ現役見てた人達がどんどんコーチとかSDとかやり始めててなんかエモい

さとま
( 'ω' و( و"♪
・・・????!!
ハッッッッッッッッッ!!!?
金髪➕ポニテですと───ッッ????✨
30代最初のぽかぽかビジュえぐいて…
????????????まさに蕩れ…………。
#犬飼貴丈
#ぽかぽか

ダンボ

うーち




じら
コンビ続戦となるかは微妙ですが、洋芝もあっていたか、枠次第で勝ち上がりがしっかり見える走り。
・・変に買わず複勝で良かったのに😞

とーだ

餅乃に
ぴろのすを推しててよかったって心から思える????
いやーマジ姉と同じ高校に進学してよかった〜!

チビ子
誰が教えて~m(*_ _)m
①Number_iの公式ステヘと
同じカウンターの付いてる
いくつかのチャンネルを聴いてるけど
それはダメ?
②カウンター有りと無しは
どちらがより
Number_iの為になるの?
③カウンターは申請したら付くの??
無知な私に、どれでも良いので教えて????
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