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コー
今日は風が強くてヤバそうだ...
いってきます[笑う]
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The IIIRD Eye
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iDeCo
いつもありがとう


𝙰𝚄𝚁𝙾𝚁𝙰🌙
期間限定の
ほうじ茶わらび餅ワッフル
青くてかわいい椅子に座った
風強すぎて黄砂が飛んで
くしゃみ

クリーム

そらん
#写真好きな人と繋がりたい
#友達募集 #ゲーム #今日の1枚


ちさと
回答数 368>>

桔梗色のきたじー
だのに、その顔は、まだ輝いていた。アルミニウム色のその反射鈍光は、この列車が幾年も愛されてきたことを暗に伝えている。……いや、そうではないかもしれない。寧ろ、この列車が自らがベテランであるとそれとなく仄めかしているとも捉えられる。
東臨の70(ナナゼロ)は、未だに新木場や東雲の涼風を纏って、この海無し県を奔走している。最近では、新世代の71(ナナイチ)がこの路線に顔を出し、少しずつ世代交代が進んでいるとのことだった。まだ71が出てからそれ程月日は経っていないが、70の見納めも、最早そう遠くない――そんな気配を幽かに感じる――。
私は、70の、このベテラン顔が好きだった。細かな理由というのは無い。ただ、私にとっては堪らなく「良い顔」である。それだけのことだ。一方、世代交代の風が東臨にも来るというのは、予期していなかった訳でもない。それは、相模や房総、東武、京成など様々な場所で世代交代が相次いだため、予感がしていたからである。だから、70に執着するような真似はあまりしないで――寧ろ懐古趣味にとどめようとしていた。
とは言っても、世代交代の淋しさというのは、「少しもない」と言えば嘘になる程である。仮令、予期していても、だ。
しかしながら、世代交代後の70の行方に期待もある。また別の路線で余生を過ごすという可能性があるからだ(尤も、鉄道会社がそれを口にしてはいないので「邪推」は避けるが)。場合によっては、海を越えてどこかで御世話になることもある。嘗てインドネシアに寄贈された武蔵野線の旧車両はその一例だ。
そういう訳で、東臨車両の世代交代に少しの淋しさはあれども、70の余生に明るさを見出だせないこともないのだ。
但し、世代交代を既に終えたであろう70には心から労い申し上げる。


小藤 志優愛
それも、2019年以降の。
それ以前はシフトポジションインジケーターがないから、やはりシフト位置が分かるのがいい。
祝いの人形
中が綺麗な車と芳香剤キツくない車と内装おしゃれな車が好き
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いや痒いほんとえぐりたいぐらい痒い剣山で刺してガッってしたい

ぽめ
savantみたいなあれなのかと思ったらそんな感じでもなさそうでよく分からんかった。
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るる〜しゅ🍀
おはようございます♪ お仕事行ってらっしゃいです[笑う]