イタリアの自動車の歴史ってフェラーリもマセラティもランチアもマセラティもアバルトも、フィアットっていうベースの元にすべて繋がってるのが面白いんだよね。日本だとスカイラインの櫻井さんが三菱に移ってFRの直6ギャランを作った!とかにはならない、、、イタリアだとそれが起こるのがおもしい