ヤマト宅急便の現状に迫る!?サービス低下の真相とは?｜GRAVITY(グラビティ) SNS

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投稿

りあ

2025/03/29

ヤマト宅急便って結構経営難？やばい？
荷物が届かなくなったり、近所の営業所が消えたりした。信頼できるのヤマトしか残ってなかったから不安...

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MIZU

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私が辞めた5年ぐらい前から経営陣がアホみたいに施策をコロコロ変えていてセンスがないと現場では言われていた。今年には遂に銀座の本社ビルを売ってリースにするほどの状況になった。休日は商流メインの営業所は開けないところもあるし、相当苦しいんでしょうね。私は辞める時に散々「こんな大企業で〜」とか「辞めたら二度と入れない」言われたから先を見る目がなかった奴らはアホだなと思ってるけど…

2025/03/31 返信

りあ

今でもヤマトに就職、退職したら1年は出戻り禁止とかでしたっけ... 大変とは思うけど、ヤマトがなんとなく1番信頼でした！対応はやっぱヤマトです。。経営陣の腕一つでこんな変わってしまうんですね...バカは経営向いてない！勤務お疲れ様でした[照れる]

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いぬ

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経営難というか人手不足？

2025/03/31 返信

はーさん

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長年協力関係にあった人たちをきって、タイミーみたいな人たちを使っているっていう報道は見たことあります。

2025/03/31 返信

ᐡ•͈ ·̭ •͈ᐡもこ

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ヤマト、勝手に袋破いて本抜き取ってガムテでもっかい包んで送ってきたから嫌い…

2025/03/31 返信

佃煮太郎

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ヤマトはあぐらかいて調子乗って失敗した感じ対応はいちばん良かったですよね

2025/03/31 返信

ｕｍｉ🐚🐬

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私も信頼してた時期があったのですがAmazonで注文したのって置き配とかの変更が反映されないらしくヤマト宅急便とチグハグなやり取りが続いて事情を話しても説明もないし今日中に届けるって言ったりやっぱり無理って言われたりして夜遅くに届いた事があってから信頼なくなりました。他でもトラブル起きてるんじゃないかって思います

2025/03/30 返信

まー( ᐛ👐)

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大規模リストラしてから、良い噂聞かないですね。

2025/04/01 返信

謙一郎謙一

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佐川急便ある

2025/03/31 返信

✨トトモカ！

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経営難というより人材難かと思います物流全体的にピンチです

2025/03/31 返信

波็のヌⅡᴊᴘ🌊

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国交省のR5取り扱い実績を見るに、利益を取らず薄利多売な宅急便とメール便を続けたせいだろうね〜 Amazonからもスッと引いたりした佐川は、サービス悪いとか色々あったけど、会社としては利益相当出してると聞くね決算書までは見てないからしらんけど、ヤマト苦しいはずよ〜

2025/03/31 返信

ルカ

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時間通りに来てくれない事を考え最近はロッカー受け取りおススメです(`・∀・´) 佐川とヤマトは可能です👍

2025/03/30 返信

ルカ

ちなみロッカーはPUDOロッカーの事です😅

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エルレガーデン

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みんなやりたがらないから人がいないんよ😢

2025/04/01 返信

ロテノシメ

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ヤマトに限らず現場は10年以上前にパンクしてるで現場の人不足な状態でAmazon等のECサイトの配送引受がトドメさせた感じ営業所も数字が上がらないところは近くの営業所と合体して、配送範囲が拡大したりで当然集荷配送の遅れも出てくる

2025/03/31 返信

罪

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主要インフラは国営にしたら良いって考えは無いのかね？

2025/03/31 返信

GNR rain.

国営郵便局を民営化してますからね

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ああああ

ああああ

だったら国鉄を民営化していないって

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ここいちろう

ここいちろう

物流は特に色んな規制入って税金やら講習費用やら事故対策機構とかの天下り行政法人に搾取されまくってるし国営にする必要なしって感じです。

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🦒はるの🍓🐰

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そうだったんですね[冷や汗] ヤマト信頼してたのに、指定日に配送こなくて、この間問い合わせしたんですよ。ヤマトは信頼してたのに…

2025/04/03 返信

メロンパン

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ヤマトから注文した覚えのない宛名からの不在票が入ってて、再配達頼んでみたら届かず。ヤマトのサイト見てみたらいつの間にかその荷物無かったことにされてた珍事件お疲れだったのかな🥹

2025/04/02 返信

りあ投稿者

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少し都心部の住まいなのでロッカー全然空いてなくて[大泣き]コンビニ受け取りができるものはそうしてます。。家も宅配ロッカーないので悩みものです...メンバーズなのにそれ設定できないのもあってちょい不便ですよね[大泣き]

2025/03/31 返信

はる

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住宅地でなら自動配送も普及するのでしょうけれど強奪者返り討ち許可など下りないでしょう？

2025/03/31 返信

きゃん

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ヤマトは前々から問題起こしてニュースになったりしていて個人的には企業としての信頼は薄いです営業所は話通じない人が多いし前科者を採用して問題起こしてニュースになったとかもあった就活した人ならわかると思うが物流系は元々学歴フィルターもなく就活難易度も高くなくまともな大学だと受ける人がほぼいない、上記のことから考えても採用による人選があまりされておらず、それが顧客対応や経営に反映されていると思う近年では下請け業者すら切ってアルバイト雇用にし、結果様々な不祥事を起こされヤマト側も損失を被っています経営も悪化しているし信用度も更に下がっていると思います

2025/03/31 返信

うほまるぷ

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これは知ってる人にしか知らない事なんだけど、ヤマトは将来的に宅配の配送業をやめるんだよね。だから少しずつ準備してるだけ。みんな根拠の無い事を言ってるけど、騙されないようにね。

2025/04/04 返信

ぱるさん✨️水無瀬龍紋

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細かいとこいうと、自社便だけでは荷物運べない。傭車の台数が少なくなってる。そもそも4トンドライバー自体が足りない昔は普通免許取れば4トン乗れたのに、今じゃ中型取らなきゃ乗れない。しかも、ドライバーになっても、時間と稼ぎのバランスがとれてない等など。そのしわ寄せが顧客にいくのも当然かと

2025/03/31 返信

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