グリーン車がついて基本編成が8両に伸びたからホリ快と共に日中の快速と青梅特快も分割運用にして五日市線直通とかどうですか、東京から青梅特快前4両武蔵五日市行き後8両青梅行き、拝島で分割しますってついでに特急おうめも12両化して五日市直通してもいいんだよ?(車両が足りるかとかは知らん空論)