おおーハイエース乗っていたんですね！やっぱり憧れますよね〜 雪山じゃなくても冬になれば路面が怖いので四駆は必須です！ 本当にどれにするか迷う…

@やわらかい月の石🌒 ： スノボ始める時に、どうせなら荷物もいっぱい積めてでっかいのがいいなぁって思って…笑 1型が落ち着いた頃だったので、まだハイエースもそんなに値上がりしてなくて買いやすかったですねっ笑 車泊も余裕で出来ていい車でしたよーっ笑

@ぐっさん ： 純粋にスノボ用だったんですね！ 荷物一杯積んでもまだ広い空間があるのは頼もしい。車泊のしやすさを考えると1番いいのはハイエースなんですよね〜憧れる、そして悩ましい…

@やわらかい月の石🌒 ： ルーフに何も付けずに全部室内で完結するのは流石ハイエースですね…笑 トルクもあるから山もグイグイ登りますし笑 軽バンはコンパクトで荷物に限りはあるし、載せると進まないしでなかなか苦労しますね汗 箱庭感があって悪くはないんですけどねー笑

@ぐっさん ： ハイエース、全部室内で完結するってのが1番の魅力なんですよね〜。軽自動車は重くなると途端に進み具合が変わるので、最初検討していましたが候補から外れちゃいました。

@やわらかい月の石🌒 ： 自分もハイエースからフルフラットになるステーションワゴンに乗り換えたんですけど、ワンシーズン車泊してかなり不便さを実感しましたね汗 たまたま家で農作業用として所有していた軽バンを借りる事が出来たのでそちらを使ってるのですが、まぁー、遠出には向かない車です…笑 軽ならターボは必須ですね汗

@ぐっさん ： なるほど～既に色々お試し済みとな！ステーションワゴンだと室内高が低いのが難点ですね…ターボのない軽自動車はストレスしかないです😅

@やわらかい月の石🌒 ： シエンタとかなら少し室内高も高いし、荷物の量を抑えれば楽しめそうですよねっ笑 自分は車泊する時は軽バンにして、普段乗りはコンパクトカーにしようかなーって思ってます笑 遅いのが難点ですけど笑

@ぐっさん ： なるほど～用途によって乗り分けできるといいですね！軽バンもエブリイがベースのDAMD改造したらカッコいいかなと考えていましたが普段の満足度がネックになっています。悩む…

@やわらかい月の石🌒 ： いかちぃ感じにすると全然変わりますよね！ 普段はなかなか…ですよねぇ汗