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へりやま

へりやま

いわゆる電動キックボードについて

2023年7月より条件を満たせば電動キックスクーターやフル電動自転車が免許なし、ヘルメットなしで乗れるようになり、歩道も通行できるようになりました。

旅行が好きな私は旅先でシェアサービスを利用してラストワンマイルの移動に役立てています。
その反面無免許や飲酒運転などの悪いニュースも後を断ちません。
皆様は今回の新区分設立にどうお考えですか?


はじめまして、参加したばかりなのですが、議論したくてテーマを投稿させていただきました。
皆様どうかお手柔らかにお願いいたします
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コメント

フレ

フレ

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特定小型原付ではない通常の電動キックボードに乗っているものです。 新区分が無免許でも運転できるのには反対です。やはり交通違反がたえませんしなんのルールも知らない人が乗るにはリスクが高いかなと。 それと同時にそれを批判している人にも問題があります。なんの知識もないのにキックボードには「特定小型原付」や「原付」モデルがあることも知らず全てたたく。ご自身の無知にも恥じて欲しいですね。

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へりやま
へりやま
私も原付登録のものを持っています しかし興味のない人が新しい区分の乗り物について知らないのはある程度仕方ないことかも知れません。 おっしゃるとおり報道では無免許や飲酒、または未登録の車両が恣意的に取り上げられており、見識のない大勢の人は電動キックボード=無法者と思ってしまうでしょうね。
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ポエ太郎💪😇

ポエ太郎💪😇

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新しいものに問題は付きもの… おおらかに許容できる社会であってほしいとは思います🤔 事故が起きれば…規制を強めざるを得ないのかなぁ~

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へりやま
へりやま
キックボードの事故の件数について 警視庁によれば令和4年は41件でうち死亡は1名でした。 いっぽう自転車事故は死亡556件です よく勘違いされていますが、今回は電動キックボードに対して規制緩和したのではありません。 半ば無法化していたカテゴリに新しい規制を作ったものです。 決められたルールを守っていても事故が絶えないなら見直す必要が出てきますが、いま問題になっているのはそもそも違反車両や違反者です。 違反者を見逃すようなおおらかさは不要だと思います。
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ぬるぽ

ぬるぽ

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今日都心部でやたら遭遇しましたがこれをノーヘル、まして無免許は有り得ないです 大通りをすり抜りしたりむちゃくちゃしてましたよ 何かあってもナンバー小さすぎて逃げられたら終わりだし 今の排ガス規制などで遅い原付より速い…というか区分が原付1種なのに🫣 普通の原付より不安定なのにヘルメット無しが理解出来ません

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へりやま
へりやま
ご意見ありがとうございます。 法律をご存知ないと思うので説明させていただきます。 ノーヘル、無免許で乗れるタイプのキックスクーターは最高速度が19キロ以下に制限されたものに限ります。 それ以上の速度で走っているものは、高出力のものを違法に登録したか、あるいは未登録車両でしょう。 法律守ってる方とそうでない方を同列に語るのは違う気がします。 ところで、仮にもしご自身が乗車するきっかけがあったら、同じようにすり抜けしようと思われますか?
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とびぃ

とびぃ

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重心が高くホイールも小さくブレーキも効かない、引っかかればすぐに前転… 歩道や道路傍に段差が全くない環境にしてからならともかく、インフラ整備もせず上記のリスクも教育せずなぜ急に公共交通に導入したのか? 自転車でさえ安全に走れる環境づくりをしていないのに、事故が起きて当然! 導入を考えた役人は自分で乗る気もなかったんだろうな

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へりやま
へりやま
重心のことをおっしゃっているので、特殊小型原付の区分にはなく電動キックボードについてのご意見かと存じます。 おっしゃるとおり不安お持ちの方は多くいらっしゃいますね。 「自分では乗らないから適当に決めた」というのが事実だったら許し難いことです。乗ったことないのに避難しているクソ野郎と同じですね。 他の方への返信でも同じ事を申し上げましたが、今後キックボード型だけでなく自転車型の特定小型原付が登場してくると思われます。 とびぃさんは需要が高まるラストワンモビリティについて、どのような展望をお持ちですか?是非お聞かせください。
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