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臼井優
主にタイヤ管理とピットストップのタイミングを中心に展開されます。2010年以降、レース中の給油が禁止されたため、戦略の焦点は燃料管理からタイヤのパフォーマンスを最大限に引き出すことにシフトしています。
主要な戦略的要素
タイヤ管理: 各チームは、異なるコンパウンド（硬さ）のタイヤをいつ、どのくらい使うかを慎重に計画します。
タイヤの摩耗（デグラデーション）を管理し、パフォーマンスが低下する前にピットインすることが重要です。
ピットストップ戦略: レース結果に大きな影響を与えるため、ピットインのタイミングは非常に重要です。
アンダーカット: ライバルよりも早くピットインし、新しいタイヤのパフォーマンスを利用して順位を上げる戦略です。
オーバーカット: ライバルがピットインした後もコースに留まり、クリーンエア（前方を走るマシンの影響がない状態）の中を速く走ることで順位を上げる戦略です。
コミュニケーション: ドライバーとチーム間の効果的なコミュニケーションは、刻々と変化するレース状況に対応し、適切な戦略的決定を下す上で不可欠です。
外的要因への対応: セーフティカーの出動、天候の変化、トラック上のトラフィックなどの予期せぬ状況に応じて、戦略を柔軟に変更する能力がチームの勝敗を左右します。
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てふ。
サービスじゃねえぞ？
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ベースの惑星
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v.o.m
。
成長した私には 幼少期の自分も児童期も学生時代も仕事をした4年間も大学を過ごした4年間も全て小説を読んでいるような感覚となっている。
要素や要因は自分をつくりあげるものでしかないけれど記憶と感覚の統合性を失った時にそれは解離していく。
だからきっと記憶も自我同一性とやらと統合しない。
ある意味人間における時期というのは1つの区切りをさしていて1つの自分の章というわけで そこで分裂していっている。
自己同一性をもてたらきっとそれは全て私だということ。
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とぅーるびよん
1
でかいひと
ダブルスTOP5でした
自分が下手くそすぎたな〜
ひな
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たれみ
髪型は最近のテレビでもそうだけど、巻いてるのすごく魅力的だなぁって見てるよ！
質問送ります！✍️
#airitalk #谷口愛季
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残業@出
あと、茶番での提案は大体呑むけど、シナリオ指定の描写や技能だったら、他の技能での代用はあまりしないかなぁ。全部聞いてたらキリが無いし、失敗もTRPGには付き物では……の顔。それでキャラ崩壊も運命なのよ。
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空耳ア
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∠みゆ
私「分かる（ってかこの価値観は私教えてないよな？あ…一番身近な女がコレ（私）やからまあそうなるか…）」
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せごど
未央奈、きいちゃん、絢音に会えるし～～(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ
未央奈さん体調悪い中、今日はありがとうございました～～またイベント行くのら～～(*>∀
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がっち
Human Universe
3 Nocturnes
そしてECで英ポロ
もう泣けてどうしようもなかった
全てのプログラムが良すぎて
宇宙だけどやっぱり夢の国だったの？
#角野武道館
#かてぃん武道館
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プラグ
蟲師、逃げ若、モノノ怪、AKIRA、呪術廻戦２期、ダンジョン飯、オカナイ、無職転生、虐殺器官、ハーモニー、映像研、ベルセルク、ヴィンランド・サガ
とかなんだ。
絵の上手さはこれ！！って感じの軸がなんとなくある気がする。
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雪華@lSF
ジョジョって結構最初から精神が完成してるヤツが主人公になりがち(人間的な成長過程があったのも強いて言うならジョナサンくらい？)だから……
まさか本当に「ジョニィ・ジョースターが再び歩き始める物語」だったとは………
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あいる
らーす
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