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おーっと！召喚の構え
take it slow
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みんな大好き石油王
2
イースト🌾
明治改暦（1872年）の主な理由は2つ：
1 近代化・西洋化：明治維新で西洋制度を導入し、国際貿易・外交で欧米のグレゴリオ暦と統一する必要があった（開国後の日付ずれ解消）。
2 財政難：政府が逼迫。旧暦の明治6年は閏月あり（13ヶ月分）の官吏給与が発生するところ、改暦で12ヶ月分に抑え、1ヶ月分の支出を節約（大隈重信回顧録など史料で確認）。これが急実施の直接的きっかけ。
公式理由は近代化だが、財政節約が実質的な「本当の理由」と歴史的に指摘される。
#占いよりもまず覚醒
1
きなこ
仕事納め頑張るぞ(ง •̀_•́)ง🔥🔥🔥
2
蒼花 奏
3
マミ
上越線の土合どあい駅(群馬県)〜土樽つちたる駅(新潟県)を繋ぐ清水トンネルが1929(昭和4)年12月29日に貫通しました。
開通1931(昭和6)年9月1日
当時太平洋側と日本海側を結ぶルートは乏しく、各方面から交通路が待望視されていたものの、
北アルプス山脈の険しい山々を貫通させること自体が難しい作業
だったこともあり
期間
約7年
人員
延べ240万人
を費やした難工事となりました。
が、清水トンネルの開通によって東京〜新潟間の移動距離を約100km弱短縮することに成功。
コスト
時間
をはじめ多くの面で経済効果をもたらし、
太平洋と日本海を最短で繋ぐ鉄道ルート
として活躍し続けております。
以後、時代のニーズに合わせるかたちで鉄道ルートが新設され、清水トンネルは
清水トンネル
上越線・上り専用車線
新清水トンネル
上越線・下り専用車線
大清水トンネル
上越新幹線用車線
の各用途で3本のルートが通っております。
余談
小説『雪国』(著：川端かわばた康成やすなり氏)の冒頭部分
国境の長いトンネルを抜けると雪国であった。
の箇所は清水トンネルのことだとされております。
綾鷹
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ゆめみ
今年も咲いてよかった✨
お花かわいいねぇ〜♥︎
14
くら
5
クロス
ふと感じました(*^^*)
6
なたま
9
たっち
「電話鳴ってるよ」「どうせヒゲマンでしょ？今バカンス中〜」「はい、もしもし」「あっ！」
みたいなよくあるヤーツな
9
おっく
#konokatalk
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しおり
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あろぽ
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砂糖
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のっぴ
（京王線）
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