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お野菜
やばそれが27日やと思い込んでた
やらなあかんかったことは終わらせたし
一旦風呂ってから行くかぁ
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くま
すでにお休みモード🌙
今日は新しく買った
あずきのちからを温めて寝ます🛌

きいろ
#スルー推奨
また風邪ひく予兆…
実際血の繋がりのない人の為に昼間に風呂沸かして、なんで家族が夜に保温切れた風呂入らなきゃならん?
追い炊きしたとてそんな持たんやん。
部屋隣やと騒音問題もいい加減腹立つし…

わさび
まぁ楽しかったからOK!

︎︎
みぃ
半分くらい払ったら残り一括で払って普通のレンタルのサーバーに戻したい😭

あお🐾
サンタさんはもう我が家にはこないけれど、楽しく過ごせました!
クリスマス、また来年ねーーー!




むー
でもやる事あるからとりあえずほかって掃除しなくては!!!
ないと
やから目悪くなるw コンタクトも頑張ってるけどまだ片目しか一発で入らん
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やま

君の手

まつ香

⚜️ち
PONTIACSの歴史はどのようなもの?
ポンティアックの歴史は、アメリカの自動車産業の中で非常に興味深いものです。以下にその概要をまとめます。
創立と初期の歴史
ポンティアックは1926年にゼネラルモーターズの一部として設立されました。
初期のモデルは、主に中級車市場をターゲットにしており、手頃な価格でスタイリッシュなデザインが特徴でした。
成長と人気の拡大
1950年代から1960年代にかけて、ポンティアックは「筋肉車」として知られる高性能モデルを展開し、特に「ポンティアック・ファイアーバード」や「ポンティアック・トランザム」が人気を博しました。
この時期、ポンティアックはスポーツカーの象徴的存在となり、若者を中心に多くのファンを獲得しました。
1970年代からの変化
環境規制や燃料危機の影響で、ポンティアックはモデルラインを見直し、より燃費効率の良い車両を開発する必要がありました。
それでも、ポンティアックは独自のスタイルとパフォーマンスを維持し続けました。
ブランドの終焉
2000年代に入ると、ゼネラルモーターズの経営危機により、ポンティアックは2010年に生産を終了しました。
最後のモデルは「ポンティアック・ソリスティス」で、スポーツカーとしての伝統を引き継いでいました。
ポンティアックは、そのユニークなデザインとパフォーマンスで多くの自動車愛好家に愛されてきました。今でもその歴史は多くの人々に語り継がれています。

ルンル
#yuzukitalk

けんけ
#うるめ〜る

ゆめて

ミナ@取

さわサ

瑠璃❄
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